Conversion feux EU => feux US
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Conversion feux EU => feux US
je vais très prochainement repasser la Z06 en feux arrières US
je cherchais les moyens de faire une porte XOR pour les faire fonctionner exactement comme aux US
le plus simple étant les relais et faire un montage
mais j'ai trouvé ça (même pas $15):

c'est normalement vendu pour les remorques pour convertir un allumage à 3 fils (STOP/CLIGO G/CLIGNO D) vers un allumage à 2 fils (STOP-CLIGNO G/STOP-CLIGNO D)
et c'est exactement ce que je veux faire

je cherchais les moyens de faire une porte XOR pour les faire fonctionner exactement comme aux US
le plus simple étant les relais et faire un montage
mais j'ai trouvé ça (même pas $15):

c'est normalement vendu pour les remorques pour convertir un allumage à 3 fils (STOP/CLIGO G/CLIGNO D) vers un allumage à 2 fils (STOP-CLIGNO G/STOP-CLIGNO D)
et c'est exactement ce que je veux faire

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Re: Conversion feux EU => feux US
Bon, garde tous ces schémas précieusement!
Je suis sûr que tu vas avoir de mp
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Re: Conversion feux EU => feux US
petit soucis
ce boîtier est fait pour alimenter une remorque, donc, les lampes du véhicule sont sensées être présentes et les lampes éteintes servent de retour pour la masse du montage
il me faut donc, soit mettre 3 lampes 21W en entrée du boîtier,soit les simuler
ce boîtier est fait pour alimenter une remorque, donc, les lampes du véhicule sont sensées être présentes et les lampes éteintes servent de retour pour la masse du montage
il me faut donc, soit mettre 3 lampes 21W en entrée du boîtier,soit les simuler
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Re: Conversion feux EU => feux US
marc a écrit:petit soucis
ce boîtier est fait pour alimenter une remorque, donc, les lampes du véhicule sont sensées être présentes et les lampes éteintes servent de retour pour la masse du montage
il me faut donc, soit mettre 3 lampes 21W en entrée du boîtier,soit les simuler
Ca ne va pas chauffer trop ??
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Pour l'instant c'est

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Re: Conversion feux EU => feux US
pas plus que les mêmes dans les feux
je vais sûrement mettre 3 lampes, une sur chaque entrée, cligno D, cligno G, stop
mais j'essaierais avec des 5W pour voir si ça perturbe la commande
et pour ça, je viens de commander:
http://cgi.ebay.fr/6-BA15s-Bayonet-Car-Boat-Light-Bulb-Socket-1073-63-1156_W0QQitemZ300359677995QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item45eed4f82b
je vais sûrement mettre 3 lampes, une sur chaque entrée, cligno D, cligno G, stop
mais j'essaierais avec des 5W pour voir si ça perturbe la commande
et pour ça, je viens de commander:
http://cgi.ebay.fr/6-BA15s-Bayonet-Car-Boat-Light-Bulb-Socket-1073-63-1156_W0QQitemZ300359677995QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item45eed4f82b
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Re: Conversion feux EU => feux US
petite question con
elle est ou la difference entre les EU et les US
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Re: Conversion feux EU => feux US
sur C6
Europe:
feux externe = clign + veilleuse/stop en 2 lampes
feux internes = antibrouillards
US
feux externes = feux internes = clign/veilleuse/stop en 1 lampe bifilament
le tout en rouge
le même filament fait cligno et stop
cligno = allumé
stop = allumé
stop + cligno = éteint
et comme chacun sait : Corvette = 4 feux arrières
Europe:
feux externe = clign + veilleuse/stop en 2 lampes
feux internes = antibrouillards
US
feux externes = feux internes = clign/veilleuse/stop en 1 lampe bifilament
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stop = allumé
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Re: Conversion feux EU => feux US
marc a écrit:
et comme chacun sait : Corvette = 4 feux arrières
ROUGES!
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Re: Conversion feux EU => feux US
La C6 sera la dernière sans doute car à voir l'AR de la C7, c'est pas gagné!
Dernière édition par blackorsaire le Mer 28 Oct - 10:42, édité 1 fois
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Re: Conversion feux EU => feux US
PMOPMO a écrit:marc a écrit:
et comme chacun sait : Corvette = 4 feux arrières
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Re: Conversion feux EU => feux US

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