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		<title>Modifications et performances</title>
		<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/-t1.htm</link>
		<description>Forum réservé aux modifications apportées sur la voiture pour en améliorer l'attitude ou les performances</description>
		<lastBuildDate>Thu, 05 Nov 2009 07:31:48 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Modifications et performances</title>
			<url>http://pagesperso-orange.fr/leshark81/ban7.JPG</url>
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		<item>
			<title>Vider un catalyseur?</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/vider-un-catalyseur-t6825.htm</link>
			<dc:creator>VinsRicaines</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous! <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif" alt="" /> 
<br />

<br />
Voilà, je sais que ce sujet a été souvent évoqué, j'aimerais savoir si un d'entre nous a déjà vidé les deux catalyseurs sur une c4?
<br />
 
<br />
Qu'est ce qu'on gagne,qu'est ce qu'on perd?
<br />

<br />
Merci pour vos réponses. <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif" alt="" />]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 07:31:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/vider-un-catalyseur-t6825.htm#111948</comments>
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		</item>
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			<title>Insonorisation phonique et isolation thermique</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/insonorisation-phonique-et-isolation-thermique-t6735.htm</link>
			<dc:creator>Cro</dc:creator>
			<description>Bonsoir,



Sur internet on voit de tout et de rien sur l'insonorisation, ce qu'il faut faire et pas faire. J'ai, pour ma part, decide de me lancer dans l'aventure avec ma Corvette C6 2008 LS3 et cela pour plusieures raisons. La premiere, c'est qu'il fait chaud dans la console et dans le coffre de la voiture ce que mon ordinateur portable apprecie peu et les chocolats pas trop dans la console avant.



Apres avoir glané sur Internet ce que je pouvais, j'ai decide de me procurer le kit MadVette  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 17 Oct 2009 01:16:00 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/insonorisation-phonique-et-isolation-thermique-t6735.htm#109757</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Magnaflow exhaust sur Chevy Silverado</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/magnaflow-exhaust-sur-chevy-silverado-t6812.htm</link>
			<dc:creator>RUN</dc:creator>
			<description>Voilà donc quelques semaines (mi-septembre), j'ai remplacé la ligne d'échappement d'origine par une  ligne complète Magnaflow.Outre la volonté d'avoir un son plus grâve,ma motivation était aussi le gain de couple à bas régime. En effet, le couple maxi du V8 Vortec 5,3L est situé assez haut dans les tours...

Résultat des courses, niveau son, c'est tout simplement envoutant...le moteur a retrouvé un second souffle !Il est vivant    sisi !!Par contre, concernant le gain de couple à bas régime,  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 20:27:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/magnaflow-exhaust-sur-chevy-silverado-t6812.htm#111688</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Freins BREMBO</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/freins-brembo-t6724.htm</link>
			<dc:creator>PMOPMO</dc:creator>
			<description>j'envisage serieusement de passer ma vette en brembo (au moins à l'avant).

Quand je fais le total des sommes passées en commande de disques et plaquettes ca represente deja 50% de l'investissement dans un freinage plus efficace.



J'ai le choix en 4 ou 6 pistons à l'avant et avec des disques de 355mm ou 380 mm



Question #1 : est ce que les 355mm passent sans probleme dans les jantes 17&quot; ?



Question #2 : j'ai le choix d'un kit &quot;bolt on&quot; avec disques percés (beurk) etriers  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 15 Oct 2009 12:57:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/freins-brembo-t6724.htm#109354</comments>
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		</item>
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			<title>Modif filtre à air sur C5</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modif-filtre-a-air-sur-c5-t3275.htm</link>
			<dc:creator>explorateur57</dc:creator>
			<description>Voir ce truc:



http://cgi.ebay.de/Corvette-C5-K-N-Style-Chrombruecke8-14PS-Sound_W0QQitemZ170186427665QQihZ007QQcategoryZ42501QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem 



ça marche vraiment ? ça doit être un sacré m- - ier pour nettoyer les filtres ?



On doit-on reprogrammer quelque chose ?



Pas cher à priori ! </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 22:56:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modif-filtre-a-air-sur-c5-t3275.htm#47824</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>ma Z06</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/ma-z06-t6431.htm</link>
			<dc:creator>marc</dc:creator>
			<description>Je commence quelques modifs



disques DBA4000 + plaquettes HPS







levier hurst





Diablosport Trinity





Echappement Dynatech









 

 

Et feux arrières US </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 07 Sep 2009 08:15:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/ma-z06-t6431.htm#102968</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>disque de frein</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/disque-de-frein-t5465.htm</link>
			<dc:creator>edouard</dc:creator>
			<description><![CDATA[Je voudrait changer les disque de freins de ma corvette j ai trouvé ceux la sur ebay, quand pensé vous ?
<br />
<img src="http://i4.ebayimg.com/03/i/001/17/ff/e8c9_1.JPG" alt="" />]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 15:49:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/disque-de-frein-t5465.htm#85033</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>TRANSFORMATION VETTE 80 - 72</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/transformation-vette-80-72-t6621.htm</link>
			<dc:creator>david-delgal</dc:creator>
			<description><![CDATA[une vette de 80 transformer en 72?
<br />

<br />
selon vous c'est possible cela vous dit de voir les étapes??????]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 19:53:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/transformation-vette-80-72-t6621.htm#107160</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>PIECE HAUTE PERFORMANCE......</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/piece-haute-performance-t6594.htm</link>
			<dc:creator>david-delgal</dc:creator>
			<description>bonsoir à tous,



j'ai décidé de choisir un new chassis, il faut que je prenne des éléments neuf afin d'avoir des qualités routières modernes et fiable..... 



le soucis est que point de vue suspension, support, freins, etc... etc.... mais tellement de fournisseur que je suis perdu....



pouvez-vous m'aider à y voir plus clair car selon vince attention au pub trop alléchante!!!! je souhaite faire le bon choix...



j'ai demandé à mon fournisseur (de mon chassis) ben franchement suis nul part  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 19:15:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/piece-haute-performance-t6594.htm#106499</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>FAST LSXR</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/fast-lsxr-t6548.htm</link>
			<dc:creator>mwelche</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour a tous .
<br />
 
<br />
Je suis sur le point de commander un Intake Manifold  LSX 102-R  F.A.S.T , avec le fuel rail system qui va avec .
<br />
y a t'il parmis vous des personnes qui connaissent ce produit comme utilisateur ?]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 19:31:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/fast-lsxr-t6548.htm#105440</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>conseil sur les kit suspension</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/conseil-sur-les-kit-suspension-t6528.htm</link>
			<dc:creator>denis77</dc:creator>
			<description>bonsoir à tous,



je me présente, je m'appelle denis et je possède une C3 de 77 L82 auto, que je souhaite restaurer!!!!!





je

souhaite avoir des suspensions plus performante!!!!! je sais qu'il

existe les fameux kit C4 qui je pense et arrêté moi si je me trompe

sont pour les chassis acceptant les kit C4 donc euhhhh les modèle 80.



que puis je mettre comme kit qui serait l'équivalent en performance....des fameux kit C4????



car

j'entends beaucoup sur votre forum les personnes qui  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 19:29:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/conseil-sur-les-kit-suspension-t6528.htm#105019</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Kit Corvette</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-corvette-t6509.htm</link>
			<dc:creator>santiago</dc:creator>
			<description><![CDATA[<a href="http://blog.autoplus.fr/addx/2009/05/24/corvette-zx-1-de-620ch-par-karvajal-designs/" target="_blank"><a href="http://blog.autoplus.fr/addx/2009/05/24/corvette-zx-1-de-620ch-par-karvajal-designs/" target="_blank">http://blog.autoplus.fr/addx/2009/05/24/corvette-zx-1-de-620ch-par-karvajal-designs/</a></a>]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:11:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-corvette-t6509.htm#104691</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>CONSEIL SUR L ACHAT KIT C4 ET PLUS!!!!!!</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/conseil-sur-l-achat-kit-c4-et-plus-t6497.htm</link>
			<dc:creator>david-delgal</dc:creator>
			<description>bonsoir à tous,



quelqu'un pourrait me dire à quoi correspond ceci:



CUSTOM ENGINE CRADLE TO ACCEPT LS2 ENGINE (requires coilovers)



car je n'arrive pas à trouver sur le net à quoi cela sert et surtout une photo ou croquis!!!!!!



MOTOR MOUNT ADAPTOR PLATES FOR LS2 ENGINE



pour ceci je pense que cela correspond aux 2 photos du dessous.....











leur utilité est pour le moteur je pense   (fixation au chassis!!???)mais j'en sais pas plus si quelqu'un à également peut me corriger  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 16:31:34 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/conseil-sur-l-achat-kit-c4-et-plus-t6497.htm#104346</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Huille pour toutes CORVETTE</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/huille-pour-toutes-corvette-t6490.htm</link>
			<dc:creator>zorglub</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous
<br />
je viens de lire une étude sur des huilles, il en ressort que la meilleur et de loint est la &quot;<font face="Arial Black">ROYAL PURPLE</font>&quot;
<br />
 
<br />
quelqu'un là déja essayée ?
<br />
 
<br />
j'essaye d'en acheter mais le fournisseur le plus proche est en ITALIE ...  dur dur !
<br />
 
<br />
je peut vous envoyer l'étude, donnez mois votre mail.]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 17:49:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/huille-pour-toutes-corvette-t6490.htm#104181</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>choix sur la taille des jantes et pneus</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/choix-sur-la-taille-des-jantes-et-pneus-t6446.htm</link>
			<dc:creator>david-delgal</dc:creator>
			<description>bonjour à tous,



mes ptites courses continues pour restaurer ma vette et j'arrive maintenant à mes roues....



voilà ce que l'on me propose après avoir choisi le modèles de  jantes.... (classique c'est des racing pour corvettes les mêmes que nico mais pas en chromé)



- jantes avant et arrière: 17X8

  pneus avant et arrière: 245/40/17



- jantes avant: 17X8

            arrière: 17X9,5



  pneus avant: 245/45/17

            arrière: 275/40/17



(les pneus seront des hautes performances)



mon  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 18:15:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/choix-sur-la-taille-des-jantes-et-pneus-t6446.htm#103241</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>kit C4!!!!</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-c4-t6221.htm</link>
			<dc:creator>david-delgal</dc:creator>
			<description>bonjour,



j'ai entendu et même souvent des kit suspension C4 ou chassis, j'avoue étant novice et possesseur depuis peu d'une C3 76, et je ne sais pas trop ce que cela veut dire (oups) est-ce simplement le kit complet suspension frein qui vienne de la catégorie C4 adaptable sur les C3!!??? si oui les modifs sont elles simples ou il faut tout adapté (soudures etc....) pardonnez mes questions mais là que je commence l'univers des chevrolet corvette (depuis que j'en possède une cela me semble plus  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 03 Aug 2009 13:34:40 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-c4-t6221.htm#99291</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>suprimer le pot catalytique</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/suprimer-le-pot-catalytique-t4677.htm</link>
			<dc:creator>Stingrayfell</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour le corvette club de france !
<br />

<br />
Je compte prochainement décatalyser ma corvette C4 de 1990 et je voulez savoir quelles modifications dois-je en plus faire sur le véhicule si je remplace le catalyseur par un tube ? suprimer la pompe à aire et l'ecm ?
<br />

<br />
Et autre petite question, vaut-il le cout de changer une ligne d'échapement complete ou bien cela suffi de juste remplacer les silencieux d'origine par des silencieux performances ?
<br />

<br />
Merci d'avance !]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 27 Oct 2008 14:50:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/suprimer-le-pot-catalytique-t4677.htm#71964</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>UPGRADE .</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/upgrade-t6127.htm</link>
			<dc:creator>mwelche</dc:creator>
			<description>Bonjour tout le monde .

 

Je me lance , samedi un petit saut pour un debut de tuning nous allons changer les parametres moteurs , ils me garantissent un gain de 40 a 45 chevaux ???

Je vais la passer au dyno dans un premier temps pour avoir les valeurs suite au changements de toute la ligne d'echappement , et filtre a air .le gain doit etre vers les 10 ou 15 chevaux pas plus et encore

Se`sera` la premiere etape avant de toucher au moteur .

Samedi soir je vous fait un post sur les resultats  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 17:42:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/upgrade-t6127.htm#97351</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Barres anti-roulis de C5 Z06 sur C5</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/barres-anti-roulis-de-c5-z06-sur-c5-t6059.htm</link>
			<dc:creator>Nico-v8</dc:creator>
			<description>Et bien ça y est j'ai monté mes barres anti roulis de Z06 post 2001 sur ma C5 2002 avec système real time damping.



Résultat, le comportement de la voiture est bien plus rigoureux, ça vire à plat même en mode confort!

La voiture est bien plus rigide, rien qu'en descendant un trottoir on le sent.

On perd évidemment un peu en confort mais quelle efficacité! Lors des changements d'appuis je n'ai plus de flou dans la direction, on se surprend à passer assez fort en courbe sans se faire peur.  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 09:12:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/barres-anti-roulis-de-c5-z06-sur-c5-t6059.htm#95904</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Exhaust Commander</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/exhaust-commander-t6028.htm</link>
			<dc:creator>ddrfast</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut, au risque de faire un doublon je poste quand meme le lien.
<br />
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=503PE-yGzS0" target="_blank"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=503PE-yGzS0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=503PE-yGzS0</a></a>
<br />
 
<br />
<a href="http://sunsetorangecreations.com/Home_Page.php" target="_blank"><a href="http://sunsetorangecreations.com/Home_Page.php" target="_blank">http://sunsetorangecreations.com/Home_Page.php</a></a>]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 18:48:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/exhaust-commander-t6028.htm#95225</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/exhaust-commander-t6028.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ma corvette zr1</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/ma-corvette-zr1-t4997.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>bonjour,

je suis le propriétaire de la corvette zr1, dont on parle dans la

rubrique électricité et électronique, sujet&quot; kilométrage

certifié???&quot;.Tout d'abord il est sur

que le kilométrage de cette auto est plus que juste dans la mesure ou

je connaissais l'ancien propriétaire qui en a  fait l'acquisition neuve

en 1991, et que je possède toutes les factures et le suivi de l'auto de

sa mise en circulation à ce jour.Un carnet d'entretien, c'est seulement

un document que l'on tamponne  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 16:48:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/ma-corvette-zr1-t4997.htm#77924</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Système de frein: Brembo, Baer,...????</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/systeme-de-frein-brembo-baer-t6013.htm</link>
			<dc:creator>Lamaphia</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />
 
<br />
je cherche un système de freinage plus performant que le système d'origine sur ma C6 Z06.
<br />
Un équipementier me propose un système Baer en m'affirmant qu'il est meilleur qu'un système Brembo car plus adapté sur les Corvette.
<br />
 
<br />
Quelqu'un a t'il des infos à ce sujet??]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 10:25:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/systeme-de-frein-brembo-baer-t6013.htm#94903</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>BIPASSE TROTTLE BODY</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/bipasse-trottle-body-t5758.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Est il important de mettre un bipasse au niveau du trottle body afin d'éviter de trop réchauffer l'air qui rentre dans l'admission ?</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 23 May 2009 12:58:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/bipasse-trottle-body-t5758.htm#90165</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Traitement Collecteur d'Echappement</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/traitement-collecteur-d-echappement-t5858.htm</link>
			<dc:creator>Christian</dc:creator>
			<description><![CDATA[Quelqu'un connait-il une adresse pour réaliser un traitement interne de collecteurs d'echappement en fonte, destiné à faciliter le passage des gaz, d'une part, et à évacuer davantage de chaleur avec ceux-ci plutôt qu'à travers la fonte ?
<br />
 
<br />
Il s'agira vraissemblablement de chromage ou de peinture céramique. Qui fait ça en France, ou mieux, en Rhône-Alpes ?]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 06 Jun 2009 14:50:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/traitement-collecteur-d-echappement-t5858.htm#92374</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>rabaisser une c4</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/rabaisser-une-c4-t5018.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />
quelle est la solution la plus simple pour rabaisser une c4 ,équipée du fx3 ? Quelqu'un l'à t'il déjà fait?]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 10 Jan 2009 20:18:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/rabaisser-une-c4-t5018.htm#78177</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>VOLANT MOTEUR ALLEGE</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/volant-moteur-allege-t5509.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Quelqu'un connaitrait il les avantages et les inconvenients d'un volant moteur allégé, j'en ai acheté un il y a déjà quelques temps et j'hésite à le monter.</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 18:43:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/volant-moteur-allege-t5509.htm#85821</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>modifs échappement C4 Crossfire</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modifs-echappement-c4-crossfire-t4384.htm</link>
			<dc:creator>ulmi</dc:creator>
			<description>Hello à tous!



Petite question, j'ai fait un tour sur mid america motorworks, et ils annoncent des gains de puissance assez phénoménales rien que sur les échappements, par exemple +30hp pour la ligne complète, c'est vrai ou c'est bidon?

Elles sont si bridées que ça?

Je dois vous avouer que je suis un fou des échappements, pour moi une voiture DOIT faire du bruit (mais pas trop quand même! ), surtout les sportives, mais comme je débute en américaines, je ne sais pas ce que ça donne.

Sur  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 19 Aug 2008 09:41:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modifs-echappement-c4-crossfire-t4384.htm#67216</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>boitier de programmation</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/boitier-de-programmation-t5388.htm</link>
			<dc:creator>edouard</dc:creator>
			<description><![CDATA[Quel est la différence entre le programmateur Prédatore et le programmateur Hypertech?
<br />
quel est le plus éfficace ?]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 17:32:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/boitier-de-programmation-t5388.htm#83899</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>borla pas cher</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/borla-pas-cher-t5402.htm</link>
			<dc:creator>explorateur57</dc:creator>
			<description>D'occaz...pour celui qui serait intéressé...



J'en ai un c'est super



Reste plus beaucoup de temps

 

http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/accessoires-et-pieces-detachees/pots-d-echappement/sportauspuff-borla-corvette-c5/v/an565615966/



 </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 28 Mar 2009 10:10:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/borla-pas-cher-t5402.htm#84013</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Echappement C4 LT1 CAB lequel choisir ?</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/echappement-c4-lt1-cab-lequel-choisir-t2374.htm</link>
			<dc:creator>briceattitude</dc:creator>
			<description><![CDATA[<img src="http://corvetteclubfrance.forumactif.com//users/1512/11/73/77/smiles/driving2.gif" alt="Salut les Vettistes" longdesc="1" /> ,voila que pouvez vous me conseillez comme echappement complet ou silencieux AR pour une C4 LT1 an92
<br />

<br />
Pour l'instant, j ai trouvé des echappements Borla en inox avec sorties au choix pour 1880€ chez DCR .
<br />

<br />
Chez Supersprint rien du tout.
<br />
 
<br />
Est ce les memes entre un coupé et un cabriolet?
<br />

<br />
D'avance merci.]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 25 Jun 2007 11:58:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/echappement-c4-lt1-cab-lequel-choisir-t2374.htm#33545</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>KIT FREINS C4</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-freins-c4-t5325.htm</link>
			<dc:creator>angus</dc:creator>
			<description>salut à tous je dois changer mon système de freins (disques et plaquettes)

que pensez vous de ce kit ? chez ZIP

http://www.zip-corvette.com/Zip/productr.asp?pf_id=DB-594&amp;gift=False&amp;0=dept.asp%2Cdept_id%3D2178%26menu_id%3D%26Tree%3D%2CC4%20Brakes&amp;

1=dept.asp%2Cdept_id%3D1791%26menu_id%3D%26Tree%3D0%2C84-96%20Performance%20Brake%20Rotors&amp;HSLB=False&amp;mscssid=C052BFECE3EE4A568A2C621C8BC7CD85



çà peut le faire  ou pas ? </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sun, 15 Mar 2009 18:08:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-freins-c4-t5325.htm#83048</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Pneus Cooper</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/pneus-cooper-t5255.htm</link>
			<dc:creator>briceattitude</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour à tous ,
<br />

<br />
je me tourne vers vous car j'aurai  voulu vos avis  sur un pneu Cooper: le Zeon 2XS
<br />

<br />
Je n'ai point trouver  un test comparatif ou un avis sur ce pneu ?
<br />

<br />
Que vaut il réellement ? Est ce un 1er prix ou est il au contraire rénommé ?
<br />

<br />
Merci d'avance.]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 14:42:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/pneus-cooper-t5255.htm#82059</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Culbuteurs a rouleau ....</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/culbuteurs-a-rouleau-t5228.htm</link>
			<dc:creator>BOUC DE FENOUIL</dc:creator>
			<description>     pour les culbuteurs a rouleau j'ai le choix entre ceux a 1,5 et ceux a 1,6 de ratio ........    comment je peux savoir si les 1,6 se montent ??? 



sachant que je fais une préparation assez soft , arbre a cames Comp cams 268 H , pipe Edelbrock , carbu Holley 650 , travail sur les culasses ....... compression d'origine 8,5

sur la fiche technique il me conseille de culbuteurs a 1,52 ......

mais j'en ai trouvé des occas a 1,6 ........... </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 19:07:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/culbuteurs-a-rouleau-t5228.htm#81667</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>etriers corvette grand sport pour zr1</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/etriers-corvette-grand-sport-pour-zr1-t5062.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>je voulais savoir si les etriers de corvette grand sport étaient plus performants et surtout s'ils étaient plus endurant que les étriers d'origine de zr1.Merci pour votre aide.</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sun, 18 Jan 2009 20:49:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/etriers-corvette-grand-sport-pour-zr1-t5062.htm#78817</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>carbu, pipe, allumage...</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/carbu-pipe-allumage-t5008.htm</link>
			<dc:creator>nicolaï17200</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour,
<br />
J'aimerai changer mon carbu, la pipe d'admission (tant que j'y suis), et l'allumage. Mon but est donc d'améliorer la conso, mais aussi les performances...
<br />
J'ai actuellement un quadrajet edelbrock monté sur un 350. Faut il changer la pompe, la visserie, la ligne de tuyaux....?
<br />
Étant néophyte, j'attends vos conseils (et des liens pour faire mon shop!)  
<br />

<br />
merci d'avance]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 18:25:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/carbu-pipe-allumage-t5008.htm#78092</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/carbu-pipe-allumage-t5008.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>COMP CAMS .....</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/comp-cams-t5017.htm</link>
			<dc:creator>BOUC DE FENOUIL</dc:creator>
			<description>je suis intéressé par leur cames ,  j'ai vus qu'il préconisais un additif dans l'huile quand on utilisais un de leur arbre a cames ......... ???? trop fragile ??? 

sur leur site on peut aussi télécharger un système pour calculer sa puissance ( si cela intéresse quelqu'un ) par contre ça marche pas pour moi ( j'ai un MAC ) et c'est un fichier Windows .....

      





ils sont si fragile ces arbre a cames ???? celui qui m'intéresse est le HIGHT ENERGY  218 /218  . 454 /454 ( utilisation de 1500  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 10 Jan 2009 18:28:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/comp-cams-t5017.htm#78175</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/comp-cams-t5017.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Maître couple &amp;amp; maître ZD</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/maitre-couple-maitre-zd-t4824.htm</link>
			<dc:creator>VetteSpeed</dc:creator>
			<description>Suite au visionnage des vidéo sur circuit ou on voit la ZD mobile impuissante sur la longue ligne droite face à Gilles 50Th (j’ai aussi vu la vidéo avec la camaro rouge) ….j’avais expliqué à ZD l’influence de l’aérodynamique à haute vitesse entre une génération C3 et C5. Celui-ci m’a répondu que le gros problème venait de l’étagement de la BV ….mais je suis resté sceptique car la courbe de couple (et de puissance aussi) d’un LS1 est relativement plate dans cette plage de régime…ce qui veut dire  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 13:18:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/maitre-couple-maitre-zd-t4824.htm#74459</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/maitre-couple-maitre-zd-t4824.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>modification  zr1</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modification-zr1-t4962.htm</link>
			<dc:creator>alexZR1</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous, 

 

la zr1 qui m'intéresse dispose des modifications suivantes ( ces modifications ont moin de 3000 KM)

 

qu'en pensez vous?

 

voilà ce qui a été modifié depuis qu'il l'a:



-ligne inox b et b triflow ( échappement d'origine disponible )

-collecteur inox 

-pas de cataliseur

-admission d'air

-bobine d'allumage remplacées par un autre modèle envoyant plus de voltage

-fresh air supprimé



il a un appareil G TECH ( je crois ) ce qui lui a permis de mesurer la puissance



il  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 31 Dec 2008 17:07:31 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modification-zr1-t4962.htm#77270</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modification-zr1-t4962.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Quels sont les différents niveaux de modification sur C5 ?</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/quels-sont-les-differents-niveaux-de-modification-sur-c5-t4588.htm</link>
			<dc:creator>Halorache</dc:creator>
			<description>Bonjour ! 



Ma question est simple et complexe à la fois^^



Je me demandais, en fait, quels étaient les &quot;niveaux de préparation&quot;, et le budget inhérent que ça impliquait. (sur C5 boite méca)



Par niveau de préparation j'entends par exemple : que faut-il pour atteindre environ 380Hp et pour quel budget ? Et pour franchir la barre des 400Hp, que faut-il viser et pour quel budget plutôt ? Et pour aller plus haut ?



Voilà en gros, je vous remercie tous d'avance pour vos réponses  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 06 Oct 2008 18:35:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/quels-sont-les-differents-niveaux-de-modification-sur-c5-t4588.htm#70365</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/quels-sont-les-differents-niveaux-de-modification-sur-c5-t4588.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Pour les amateur de compresseur .</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/pour-les-amateur-de-compresseur-t4547.htm</link>
			<dc:creator>MC Vette</dc:creator>
			<description>Bonjour à toutes et à tous !  

J'ai retrouvé le préparateur de ma belle ! 

Greg carroll en à modifié 220 , à l'époque, et la mienne porte le numéro 160 .

La restauration va pouvoir avancer .  

http://www.blowerworks.net/ </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2008 09:30:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/pour-les-amateur-de-compresseur-t4547.htm#69837</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/pour-les-amateur-de-compresseur-t4547.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>kit de suspension</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-de-suspension-t4395.htm</link>
			<dc:creator>nicnoc54</dc:creator>
			<description><![CDATA[je vais faire une commande chez mid america et je dois remettre a neuf la suspension, je me demande quel kit choisir.
<br />
je ne veux pas que se soit trop rigide pour garder un peu de confort ni trop souple pour ne pas avoir une savonnette!
<br />
que me conseillez-vous?]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 16:44:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-de-suspension-t4395.htm#67341</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/kit-de-suspension-t4395.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Modification Plenum ZR-1 LT5</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modification-plenum-zr-1-lt5-t3953.htm</link>
			<dc:creator>david_lulu</dc:creator>
			<description>J'ai démonté ce matin le plenum de la ZR-1 pour préparer le changement des injecteurs.



Le dessous n'est pas encore trop sale :







Conduits primaires propres : les coups de fraises exécutés par les gens de chez Lingenfelter sont parfaitement visibles.

Conduits secondaires calaminés : les nouveaux injecteurs sont attendus avec impatience !









Concernant les nouveaux injecteurs bosch, les connecteurs sont bons sauf qu'ils ont des détrompeurs qui vont obliger soit à recâbler de nouveaux  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 10 May 2008 17:45:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modification-plenum-zr-1-lt5-t3953.htm#59614</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/modification-plenum-zr-1-lt5-t3953.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Intake Manifold C4</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/intake-manifold-c4-t4234.htm</link>
			<dc:creator>Jack in the Box</dc:creator>
			<description>Bonjour à tous,

 

Question au pros de la motorisation; votre avis sur ceçi:

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&amp;part=EDL%2D7107&amp;N=700+400065+4294924746+4294908216+4294840140+4294889104+115&amp;autoview=sku

 

Les plus ? les moins ?...... bénéfice quant au comportement du moteur ?

 

Par avance, merçi de vos avis éclairés.

 

 </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 16 Jul 2008 16:24:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/intake-manifold-c4-t4234.htm#65002</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Boitier electronique de LT1</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/boitier-electronique-de-lt1-t2462.htm</link>
			<dc:creator>briceattitude</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour, je voudrais savoir le fabricant et la taille de la memoire de l'eprom
<br />
d'une C4 LT1 an 92 ?
<br />
 
<br />
La puce hypertech que l'on peut avoir chez eckler's, c'est quoi 256k ou 512k?
<br />
 
<br />
 
<br />
Avis aux connaisseurs de C4 modifiées ,c 'est tres urgentwilly]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 17 Jul 2007 15:19:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/boitier-electronique-de-lt1-t2462.htm#35054</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Piéce perf pour Z06 LS7</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/piece-perf-pour-z06-ls7-t4085.htm</link>
			<dc:creator>Ayrton</dc:creator>
			<description>Salut les loulous,



Me revoila aprés un trés gros trimestre de remise en question et changement de diverses choses, bref...

Je post ici car je ne savais pas où le faire, mais si un modo souhaite deplacer mon post, qu'il n'hésite pas...

Je pense que je serai trés bientôt parmi vous de nouveau mais pas avec une Z06, priorité immobiliere

avant tout maintenant que je suis revenu en rp et quitté Perpignan.



Le tour est fait, donc je passe à des pieces qui vont peut être vous interresser.



J'ai  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 22:33:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/piece-perf-pour-z06-ls7-t4085.htm#62290</comments>
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		<item>
			<title>Silencieux Z06 a clapet</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/silencieux-z06-a-clapet-t4010.htm</link>
			<dc:creator>Le Sarthois</dc:creator>
			<description>Salut a tous , 



j'ai reussi a recuperer d'occasion 2 silencieux de C6 Z06 equipés des clapets dual-mode.



j'ai la telecommande , le recepteur et le plus apres contact pour tout commander a distance !

la fermeture des clapets est pilotée par depression pour passer en mode silencieux .



quelqu'un connait il le type de compresseur (ou autre materiel) que je dois utiliser pour creer la depression et fermer les clapets ?







merci d'avance , Sebastien </description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Thu, 22 May 2008 11:52:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/silencieux-z06-a-clapet-t4010.htm#60643</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>choix d'un échappement inox pour C5 2001 BV6</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/choix-d-un-echappement-inox-pour-c5-2001-bv6-t3100.htm</link>
			<dc:creator>explorateur57</dc:creator>
			<description><![CDATA[Hello
<br />

<br />
Je recherche une ligne inox échappement pour ma nouvelle c5 BV6 de 2001
<br />

<br />
J'ai déjà repéré (entre autres):
<br />

<br />
BORLA STINGER
<br />
BetB PRT elliptiques
<br />

<br />
Qui peut me conseiller sur l'un ou l'autre ? le contröle technique ou la maréchaussée ont-ils des pbs avec ces pôts ?
<br />

<br />
Qui vend et installe sur l'Est de la France ?
<br />

<br />
Merci !
<br />
Fabrice]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Fri, 14 Dec 2007 16:59:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/choix-d-un-echappement-inox-pour-c5-2001-bv6-t3100.htm#45244</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Brembo pas chers pour toute Corvette</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/brembo-pas-chers-pour-toute-corvette-t4005.htm</link>
			<dc:creator>philou</dc:creator>
			<description><![CDATA[Brembo pas chers
<br />
<a href="http://cgi.ebay.fr/BREMBO-ETRIER-DE-FREIN-COUVERTURE-POUR-VOTRE-VOITURE_W0QQitemZ290227958770QQihZ019QQcategoryZ73773QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting" target="_blank">http://cgi.ebay.fr/BREMBO-ETRIER-DE-FREIN-COUVERTURE-POUR-VOTRE-VOITURE_W0QQitemZ290227958770QQihZ019QQcategoryZ73773QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting</a>]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Tue, 20 May 2008 16:44:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/brembo-pas-chers-pour-toute-corvette-t4005.htm#60499</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/brembo-pas-chers-pour-toute-corvette-t4005.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>c6r suedoise + pantera</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/c6r-suedoise-pantera-t3952.htm</link>
			<dc:creator>david_lulu</dc:creator>
			<description><![CDATA[Je viens de tomber la dessus par zazarre :
<br />

<br />
<a href="http://www.hemipanter.se" target="_blank">http://www.hemipanter.se</a>
<br />

<br />
Ca mérite le détour !]]></description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Sat, 10 May 2008 15:56:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/c6r-suedoise-pantera-t3952.htm#59605</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Préparation ZR-1</title>
			<link>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/preparation-zr-1-t3807.htm</link>
			<dc:creator>david_lulu</dc:creator>
			<description>C'est encore moi ...



A la lumière de ce que l'on peut lire dans mon post précédent (en fait il y a de nombreux exemples, articles, communiqués de presse des constructeurs en pointe qui vont dans ce sens ...). Voici ce que j'ai prévu de faire enfin sur ma ZR-1 :



la base : 368ci Lingenfelter taux de compression 12,5:1. Environ 530ch ... quand ça marche bien. Certaines c4 vieillissent mal du point de vue connectique avec le temps, la mienne n'y fait pas exception, je suis en train de faire  ...</description>
			<category>Modifications et performances</category>
			<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 13:21:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/preparation-zr-1-t3807.htm#57043</comments>
			<guid>http://corvetteclubfrance.forumactif.com/modifications-et-performances-f17/preparation-zr-1-t3807.htm</guid>
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