CG Collection et FFVE

Angel303 a écrit: Sur le document de la douane (846A), ils ont marqué puissance administrative à 8cv ! Je me demande juste si par hasard je pourrais avoir une carte grise a prix réduit. Quelle est la puissance fiscale d’une C3 ?

Heureux homme. Ils ont du confondre avec une Citroën C3

Normalement c'est 33cv (boite auto) ou 42cv (boite méca)

ce poste tombe à pic ….je voulais des renseignements sur le parcour à suivre pour une CGC ….. multiple



ça veut dire que jusqu’en octobre on peut immatriculer en collection des autos de 25 ans d’age ?

je sais que je peux aller sur le site de la FFVE et lire ….ce que je souhaite savoir c’est la réalité du parcours sur le terrain ….les vrais délais pratiqués et autres frais cachés ....ou surprises ....manière pour moi de faire les choses bien du 1er coup

Une C3 à 8cv mais c'est la crise dans l'autre sens !! Ils pensent qu'elle n'a que 4 cylindres................. multiple

VetteSpeed a écrit:ça veut dire que jusqu’en octobre on peut immatriculer en collection des autos de 25 ans d’age ?

Oui la "reforme" est liée au nouveau système d'immatriculation qui est repoussé à octobre pour les véhicules d'occasion

Puisque que l'on parle de la FFVE , je suis vert.. ! ! je viens de me faire retourner le Dossier dans son intégralité...( même mon chèque... !)

il veulent une photo de la plaque constructeur ( je sais même pas ou elle est )...

Il y a en effet une faute de frappe sur la carte grise Hollandaise...le deuxième chiffre du Vin est un G en lieu et place du 9.... ! !

je sens qu'il vont me prendre la tête...

Vous qui avez une plus grande pratique de la FFVE que moi que me conseillez vous... une explication détaillée écrite.... les joindre au tel???

je sais plus...

pour info , pour ma C3 boite méca , il m'ont indiqué une puissance fiscale de 33 CV ! !

David...

Ps , j'espère que je n'envahit pas ce post , je voulais pas en ouvrir un enième , rien que pour cela... ! !

topgun1964 a écrit:Puisque que l'on parle de la FFVE , je suis vert.. ! ! je viens de me faire retourner le Dossier dans son intégralité...( même mon chèque... !)

il veulent une photo de la plaque constructeur ( je sais même pas ou elle est )...

Il y a en effet une faute de frappe sur la carte grise Hollandaise...le deuxième chiffre du Vin est un G en lieu et place du 9.... ! !

je sens qu'il vont me prendre la tête...

Vous qui avez une plus grande pratique de la FFVE que moi que me conseillez vous... une explication détaillée écrite.... les joindre au tel???

je sais plus...

pour info , pour ma C3 boite méca , il m'ont indiqué une puissance fiscale de 33 CV ! !

David...

Ps , j'espère que je n'envahit pas ce post , je voulais pas en ouvrir un enième , rien que pour cela... ! !

Je te conseille vivement de prier et réciter des pater et des noster ou attendre la parution des nouvelles dispositions sur les vehicules de collection . tiens voilà de quoi t'aider :
http://www.jolene.ca/chapelet.htm

la plaque constructeur, c'est toi qui doit la faire poser si elle n'y est pas

OK OK , merci SP , je suis totalement réconforté et complètement Zen depuis que j'ai lu ton message.... ! !

Marc , si elle y est ( la plaque) elle pourrait être ou????

on parle de la plaque qui est dans la portière conducteur??? de celle qui est sur le montant du pare-brise ou de tout autre chose???

merci d'eclairer ma lanterne car je craque là...

Voilà ce qu'on peut trouver sur une 72 :

je suis en traine de monter mon dossier ffve 'demande d'attestion' et j'espere que je n'aurai pas ce probleme de plaque constructeur parce que je n'en ai pas.
j'ai seulement le vin sur un plaque rivete sur le montant gauche du pare brise.

Merci Gazzzzzzzzzzz , mais pense à ceux qui sont nuls ... tu peux faire un déchiffrage pour les imbéciles???

j'ai beau regarder ton document ( super ) je vois pas bien ou je vais trouver cette fameuse plaque??? désolé .... je suis nul , je sais je suis un mais là je suis dans le flou....

Concernant la plaque constructeur il semble me rappeler qu'à l'époque ou nous avons importé 4 C3 de Californie via Le Havre ( en 1988) il y avait une société agréé qui frappait les plaques en alu , rectangulaires et les rivetait sur le montant gauche quelque part , frappait le numéro VIN sur un longeron gauche du chassis à l'avant et mettait des voyant translucides dans le réservoir de lockheed des freins pour voir le niveau de liquide sans avoir à ouvrir le couvercle. Si ta Corvette est passée par la Hollande ils n'ont pas les mêmes exigeance qu'en France.D'origine je crois qu'il n'y a pas de plaques à cette époque. IL y a simplement le numéro VIN riveté sur un montant.Je n'ai plus la voiture pour joindre des photos.

Salut,
Je viens de recevoir ma carte grise de collection il y a moins d'un mois pour une C3 de 1975
Voici les démarches que j'ai réalisée.

Achat de la voiture au States. départ de New-York pour Hanvers en belgique (le transport est moins chère et c'est plus près de chez moi que leHavre).
Passage en douane près de chez moi. Paiement de la TVA sur le véhicule (et oui comme je l'ai ramemer de belgique le transport n'ai pas inclus alors que lorsqu'elle arrive au Havre les douaniers ajoute 2/3 du transport au prix de la voiture pour calculer la TVA). taux de TVA : 5.5%. tout ça pour avoir le fameux 846A

J'ai ensuite envoyer le dossier à la FFVE et j'ai recu 2 ou 3 semaine après le sublime certificat. J'ai du tout bien remplir car j'au eu aucun problème.

Promenade à la prefecture: avec le 849A, le certificat de la FFVE, un controle technique et le title me voila redevable de 546€ et me voilà en possession d'une CG temporaire.

Et voilà je viens de recevoir la CG définitive avec le nouveau système d'immatriculation. Un aubaine car la numérotation se raproche de celle au US et j' ai profité de mes vacances au states pour me faire faire une "FAKE PLATE" au couleur de la californie.

Bon courage à vous car pour moi ça s'est passé comme sur des roulettes.
Je me retrouve en possession d'une C3 de 1975 en bonne état et pour le moment cela m'a couté moins de 9000€ (les petites réparations comprises)
A+

Merci Alec , je viens en effet de faire les photos de la plaque qui se trouve sur le montant du Pare-brise et une photo aussi d'un plaque à l'intérieur de la portière conducteur...

j'espère que c'est bien cela qu'il souhaite avoir..

j'attends un peu , pour voir si quelqu'un a une autre idée et je renvoie mon dossier.... on va bien voir????

bel objet...

Et sur une c3 on la trouve ou??? j'ai cherché partout , pas vu cela... ou alors , je cherche pas au bon endroit... ! !

Ok Merci à toi... ! !

La "plaque" constructeur c'est un stichers, colé sur la tranche arrière de la portière, j'en ai vu en tôle à commender et fraper ton VIN, faut juste que je retrouve où

Une de 71 :

La plaque de PMOPMO est exactement le même type de celle qu'on m'avait fait au Havre lors de l'importation.C'est à toi de trouver quelqu'un qui puisse la faire .Ca m'étonne qu'ils ne te demande pas le gravage du chassis avec le numéro VIN dessus................... willy

Moi j'ai envoyé mon dossier la semaine dernière. J'espère que ça va passer!

On va bien voir :
J'ai fait la photo de la plaque dans le pare-brise... ! !

j'ai fait la photo de la plaque métallique dans la porte conducteur...

ce week-end , je vais la mettre sur un pont pour voir si il y a une autre plaque quelque part ...???

En attendant , je reste à votre écoute si vous avez une autre suggestion ou un emplacement ou je pourrai trouver autre chose...

Merci à tous , de votre aide....
david

si besoin de faire une plaque du type de celle de PMOPMO , ou dois-je m'adresser pour faire cela????

Je l'ai retrouvé :



Disponible chez Corvette central ici : http://www.parts123.com/parts123/yb.dll?Parta~PartSort~A0~~~~~A50~A1