Corvette sans papiers !

Bonjour,
je suis nouveau sur ce forum et souhaite acquérir une c3 (voiture de mes rêves comme quelque uns...) donc je cherche un peu, depuis un p'tit moment disons, et là je tombe sur une corvette de 71 et la personne me dit qu'elle ne possède que la carte grise provisoire du garage car les autres papiers ont été perdu (le vendeur est un pro et à l'air serieux).

Est ce possible d'immatriculer et de passer en carte grise collection un tel véhicule ???
Cette histoire ne va pas finir en piece détachée plutôt ???

Quelles seraient en gros les contraintes administratives en partant d'une telle situation ?!?

Merci pour vos lumières !

Cdt

Est ce possible d'immatriculer et de passer en carte grise collection un tel véhicule ???
Cette histoire ne va pas finir en piece détachée plutôt ???

Sans papiers, difficile ne serait ce que pour la FFVE ou pour le controle technique, on va te les demander!

Je croyais que la CG Collection avait été faite pour çà ?

Une voiture sans papiers n'est plus qu'un tas de ...fibre de verre , bizarre ta "trouvaille" !! C'est pas un attrape nigaud ? Si le vendeur est un pro il demande un duplicata de la CG originale !! C'est aussi simple

si elle est déjà immatriculée en France, la carte grise collec permet normalement de refaire des papiers perdus il me semble

avec les soi-disant papier perdus, il a fait une doublette avec une autre.... allez sort un peu !!!!!.... instruis toi... """" jeune """ willy willy willy ...... ..... ROCCO

Si je peut me permettre.... passe vite ton chemin ! !

je me bats depuis 3 mois avec la FFVE , alors que j'ai "tous" les papiers... ! ! donc sans cela... tu va en ch... ! ! !

D'autant que c'est un gros mensonge du vendeur..Comme le dit Rocco ... un duplicata cela se demande... à condition de pouvoir ou vouloir .....ou de.........??? ! ! !

Rocco c'est exactement ce que j'ai pensé mais ayant l'esprit " tordu" des fois j'ai pas osé, ça semble évident.

si c'est vraiment un pro, demande lui qu'il se débrouille pour les papiers !

Nan mais je vais laisser tomber en fait !!!!!!!
Il y avais déjà des frais assez importants déjà à faire sur la carrosserie, de plus l'annonce à été supprimée...j'ai supprimé sans faire vraiment exprès le mail du contact, et puis surtout si je peux pas la faire immatriculer, et ben c'est quand même un peu bcp !!!
Ouais mais je tire trop les prix vers le bas je crois...
Pour tout vous dire (et merci d'avoir tant répondu à ma question), ça fait plus de 6 mois que je cherche
une c3 68 à 70, voir 71 max pour un budget de 15 000€ à peu près (enfin, je preferai ne pas dépasser)sans trop de frais trop importants d'entrée de jeu (par la suite, j'ai rien contre)
C'est dire si c'est pas évident !
La par exemple, je suis tombé sur un modèle 68 boite méca 300cv dans ces prix là donc super !!!
mais en fait, super customisé, moteur changé et même si assez saine, snif...adieu la belle époque dans laquelle je voulais plonger...enfin...c'est dans un autre endroit du forum que je dois poster ce genre de chose je crois : pour ou contre la 70 relookée a la manière an 2000 !!!???

Bref, je continue mes recherches, si vous avez des plans : dessous sain, pas de peinture complète directement à faire avant de rouler un peu, moteur pas dézingé, intérieur par ruiné et pk pas des choses d'origine, ce s'rai pas plus mal, le tout dans les ptites années mentionnées plus haut, je demarche et je vais voir sans soucis !!!

Pour infos, je suis à bordeaux !
Encore merci pour vos reponses.

tu en as une mais de 79 très saine pour 12000 euros sur le bon coin aujourd'hui.... ROCCO

oui, mais il cherche une 68-71 matching numbers avec rien à faire pour moins de 15000
ça va pas être simple c't'affaire...

Merci pour l'info mais oui en fait, je cherche une 68 à 71 et déjà en france, après avec des ptites choses à faire dessus c'est certain, mais pas d'énormes travaux trop couteux (donc en pas trop mauvais état).
Je sais bien c'est pas évident, mais je ne desespère pas !

il faut compter en tres bon etat de marche et rien a faire dessus.. 35 a 40 000... si tu en trouve une a 15000 tu auras 20 000 de restauration.... tu en trouves 1 a 10 000 tu auras 25000 de restauration... tu sais tout s'additionne sur une 68 a 71... les gars ne sont pas fou.. ils savent ce qu'ils ont.... une daube a retaper tu l'auras pas cher... et te sera revenu trés cher a l'arrivée.... une en très bon état et elle sont rares et trés chères en Europe c'est un investissement a long terme.. je connais sur la région toulousaine et qui ne sont ni au ccf ni sur le forum, 3 proprios aisés, d'une 68 70 et 71 etat exceptionnel, on dirait sortie d'usine... tu peux mettre au bout de tes 15000..... 30000 de plus.. va sur le site proteam covette ou buyavette et regarde déja les prix aux US pour ce genre de voitures... Pour 15000 tu n'auras qu'un oignon.... ROCCO

Je suis d'accord avec toi, je connais les prix.
En fait, je regarde régulièrement sur les sites us, je sais que ces années là sont les plus chère, mais bien moins qu'en france il est vrai ! Peut être à cause de la hausse des impots !!??

Une 72 état par ex quasiment neuve est vendu ici à 30 K€, pour 25 K$ au states.
Une année précédente pas loin de 40K€ en france, 33K$ aux states (environ tout ça).
Je ne parle bien sur pas de la c2 ou de la c1 (genre la 53...!...!...)
Enfin bon, c'est comme ça !
Pour ma part, je ne cherche pas une voiture ou rien n'est à faire dessus.
je cherche un chassis sain avec moteur d'origine, après l'idéaliste que je suis souhaiterai trouver une boite mécanique 4 rapports mais bon ! tout ceci est possible pour un passionné, j'me trompe ?

ps : Je s'rai aux states, j'l'aurais déjà trouvé depuis longtemps !
Ca coute quand même bien le transport !!!

quand on achète une corvette des années 70 a peu près 25 K€ en france et on veux une restauration à 98% c'est a dire a l'état neuf les pièces aux US + les frais cela coute ss la M/O 50K€, quand je dis 98% de restauration tu peux dire plus neuf que le neuf et finition peinture poli/lustré avec 2 finitions peinture a 2 ou 3 mois d'intervalle pour les réactions chimiques du polyester.
a tout ça ajoute ta M/O et a moin de 100K€ tu vends plus c'est très clair.