FIN de la RTI et des TESTS UTAC....

Je suis comme PMO, j'ai du mal à croire à une simplification à partir d'Avril.... willy

Suite à ma présentation, je vous donne les avancées (il n'y en a pas...) de l'application par la France du Droit Communautaire qui n'est qu'un vaste foutage de gueule...

Ma Vette C4 achetée en Belgique, j'ai passé mon CT (vièrge) + récup mon quitus fiscal et à l'intox en remplissant ma demande d'immat, surtout pour le type D2.1, je suis allé à la préf et comme prévu refoulé... j'aurai éssayé

cadillac Europe ne délivrant qu'un certificat de non-conformité pour mon année, j'ai laissé tombé pour le moment et saisi SOLVIT. Après de nombreux mails, aucune solution si ce n'est comme je m'en doutais un passage en DRIRE en RTI. Une nouvelle directive devrait arriver bientôt pour faciliter les cas identiques au mien, par le biais d'un certificat qui sera délivré pour faciliter les démarches, mais il ne sera pas rétroactif !! Du plein délire...

Je cherche donc une âme charitable qui pourrait me communiquer une notice descriptive complète de C4 pour mon dossier DRIRE ou bien les coordonnées d'un site car je n'ai rien trouvé par Google

Mes chers compatriotes, vive La République, vive La France

J'attends de voir cette directive "simplificatrice"
Je m'attends à du grandiose

Vas faire un tour ICI, Tu trouveras déjà quelques infos.

Merci pour le lien ZZGoliath

ça permet effectivement de récupérer certaines infos. Plus qu'à récupérer le reste

Des nouvelles à ce sujet?

j'ai un RDV avec ma préfecture lundi matin pour déposer mon dossier de demande CG accompagné de ma demande d'identification destinée a la DRIRE.
a suivre

zzgoliath a écrit:j'ai un RDV avec ma préfecture lundi matin pour déposer mon dossier de demande CG accompagné de ma demande d'identification destinée a la DRIRE.
a suivre

Tiens nous au jus car moi ça m'intéresse vraiment!

Je crois que ...tout le monde va suivre ça de très près avec notre envoyé spécial zzgoliath!

Alors d'après ce que ma dit la DRIRE de mon secteur, chaque pays serait en droit de demander 1 nouvelle homologation pour chaque voiture qui rentre dans le territoire national si celle-ci n'a pas de certificat de conformité constructeur, et cela même si la voiture a déjà été homologuée dans un autre pays de la communauté européenne.

Affaire à suivre...

Bref, rien ne change au pays de la bureaucratie...

Abus de pouvoir et tentatives d'intimidation... Que du classique comme tu le dis Leshark

PMOPMO a écrit:je ne m'attendais pas à une révolution non plus !

Sauf éventuellement dans le mauvais sens du terme willy

Bon pour ma part, la demande d'identification est partie pour la Drire.
j'ai plus qu'à attendre le résulta.

moi je me suis fait arreter 2 fois le week-end dernier, cest pour cela que j'ai crée un post feux jaunes-clignotants AV allumés... premier controle sortie du restaurant dimanche 15H a Gaillac... plaques US... bonjour monsieur controle gendarmerie.... pouvez vous me presenter les papiers du vehicule.... certificat of title... papier acquittement douanes + TVA et controle technique... et la le gradé me sort ceci beaucoup plus tard aprés avoir parlé de choses et d'autres sur la vette ; monsieur du moment que vous avez un controle technique vierge et conforme a la législation française vous avez totalement le droit de rouler en paques américaines sur le sol français sans obigations de faire une carte grise française..... a moins que vous soyez un revendeur automobile.... avec ma femme on se regarde... bref.. vous pouvez y aller vous etes en règle.... je continue et comme je suis cent pour cent d'origine polonaise je dis a ma femme il fait beau on tire sur Albi, mes djadeks, les papys en polonais, mes oncles ont travaillés a Cagnac-les-mines, Carmaux, les mines découvertes par beau temps c'est magnifique... et la 2eme controle a 65 Kmh... controle gendarmerie... les papiers du véhicules SVP... normal il faisait beau, et ils était tous dehors.. vous savez pourquoi on vous arrete ????.. non je lui réponds.. vous avez un problème électrique, vous avez les clignotants fixes !!!!.. j'ai expliqué que c'était des feux de croisements de jours obligatoires aux US, il a contolé lui aussi mes papiers, motards et gendarmes confondus...et le gradé demande ...pourquoi on a arrété ce vehicule en parlant de la vette... problème de feux de positions.. et le gradé repondit.. vous n'avez pas autre chose de mieux a faire ?? vous pouvez y aller monsieur , bonne route et bonne fin de journée ceci dit 60 kms plus loin que le 1er arret, , bon Dimanche ????...

Ils sont bien dans le Tarn

Ca me donne de l'espoir pour pouvoir rouler avec la mienne en attendant les papiers...

ouais surtout qu'ils m'ont arrété la seconde fois sur la grande descente au Garric juste au grand rond point ou il y a cette nouvelle déviation ou nous avons construit les 4 ponts du coté de st jean de marcel a l'époque .... il y a 7 ans..... ROCCO

ROCCO a écrit:ouais surtout qu'ils m'ont arrété la seconde fois sur la grande descente au Garric juste au grand rond point ou il y a cette nouvelle déviation ou nous avons construit les 4 ponts du coté de st jean de marcel a l'époque .... il y a 7 ans..... ROCCO

Et moi j'habite à 1.5km d'un de ces ponts

multiple multiple multiple

Certificat reçus à la maison en 4 jours!
Il ne me reste plus que la carte grise a faire et les plaques.

Donc une anglaise EU est conforme en France sans modifs a condition d'avoir le code EU dans l'ouverture de la porte passager.

j'ai été un peux nul de ne pas déposer le dossier plus tôt.

Dis moi, c'est ce que les messieurs de la drire t'on dit : si EU dans la porte c'est ok? simplement comme ça?
Apparemment la procédure appliquée depuis avril? j'ai regardé j'ai une étiquette blanche General MOtors Corporation avec E 13 dans un cercle, c'est ça qu'ils veulent?

Bravo encore! multiple

oui c'est ca avec le VIN !

tu remplis leur demande d'identification disponible sur leur site
tu fournis les copies des documents demandés
une enveloppe a ton adresse timbré
un chèque de 67€ et des poussières.
Tu dépose tous ça en préfecture et HOP.

Tu aurais changé de monture ?
ton avatar n'est plus le meme je crois.

Merci pour les éclaircissements.

Non c'est ma voiture C5 2001 BV6 couleur pewter comme le Piaf mais j'ai 9 avatars différents et je change souvent d'avatars

zzgoliath a écrit:oui c'est ca avec le VIN !

tu remplis leur demande d'identification disponible sur leur site
tu fournis les copies des documents demandés
une enveloppe a ton adresse timbré
un chèque de 67€ et des poussières.
Tu dépose tous ça en préfecture et HOP.

Tu aurais changé de monture ?
ton avatar n'est plus le meme je crois.

J'ai pas tout compris...
Tu as rempli ces papiers, et c'est donc la pref qui s'est chargé de faire la demande de certif de conformité ??