intérieur full cuir

Mon intérieur de C4 93 me déprime avec tous ces plastiques fisher price plus ou moins bien assemblés.

Certains d'entre vous on déjà envisagé de faire refaire l'intérieur (un peu à la façon Callaway) ?

Par exemple je pensais à un intérieur crème. Actuellement, c'est noir (ou anthracite ?), les cuirs sont en parfait état (neufs ...) mais on est bien loin d'un salon anglais.

Dans un magazine de jackies, j'ai trouvé une adresse : www.superb-sellerie.com

Il doit bien y'en avoir d'autres je pense (j'ai pas vraiment cherché à fond faut dire ...).

Et après je mettrai un autocollant turbo touch sur la vitre arrière, promis

les meilleurs dans le genre c'est mid america motorworks.

Tu peux te faire envoyer les piéces de la couleur que tu veux et refaire un intérieur de A à Z.
Les piéces livrés sont de meilleure qualité que d'origine.

Le tableau de bord est difficile à faire en cuir car l'ajustement est trés "juste".

http://www.mamotorworks.com/corvette-1-19.html

Il faut compter 3000 $ pour refaire un intérieur complet. siéges, moquettes, garnitures, plastiques, portes, etc etc

Salut Cpu !

Hummm ... Tu es sûr que chez Mid America c'est de la meilleure qualité que d'origine ? Pourquoi est-ce que ce serait de meilleure qualité ? Dans quel intérêt ? Par humanisme ? Tu sais, je pense que chez GM (comme chez d'autres) les intérieurs c'est pas trop leur truc. Et je crains que ce ne soit pas mieux avec les revendeurs du style Mid America : la clientèle type juge la qualité de l'intérieur suffisante.

Ma ZR-1 a 39.000 miles et l'intérieur est dans un état pire que ma Bm qui a passé les 200.000 km. Les cuirs en peau de je ne sais pas quoi sont propres mais globalement les détails de l'intérieur trahissent la qualité médiocre de l'assemblage.

Sur ma 86 et même encore la 93, la moquette employée est composé d'un poil du genre poil de mamouth si tu vois ce que je veux dire. Regardes la photo ci-dessous et compares ... Tu vois maintenant la différence ?

Alors, oui, c'est vrai, ils ont fait beaucoup de progrès sur les C5 puis les C6 et encore les derniers intérieurs de C6 avec le cuir, mais franchement, par rapport aux références du marché (question qualité et design des intérieurs) ils ont encore du boulot ! C'est parfois grossier, et/ou plutôt maladroit au niveau du style (le volant pourrait être un peu mieux par exemple ...).

Oui bien sûr je sais bien que quand on compare le prix d'une Corvette, c'est vraiment pas cher par rapport aux marques européennes, donc à la limite, ce n'est pas réellement étonnant. L'essentiel c'est qu'ils assurent sur ce qui nous intéresse : le look extérieur de l'auto, le moteur ... ce genre de choses qui sont en outre probablement bien plus vendeuses qu'un intérieur de qualité.

Donc, perso, quitte à refaire un intérieur et dépenser de l'argent de façon "utile", je ne vois que peu d'intérêt d'acheter les mêmes matériaux que ce qui équipait ma voiture à l'origine et pour lesquels je sais que ça ne durera certainement pas très longtemps. 3000 $, tu roules tous les jours avec et tu recommences la même chose dans 6 ans !

Voilà un premier élément de réponse ici :



http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1408445

Je trouve que le gars (aidé de son sellier) qui a fait ça a fait un super boulot ! Bon c'est pas parfait, hein, si on pinaille, en examinant ses photos on trouve certainement des défauts, des fautes de goûts (les perçages de vis qui tuent, la surface des contre-porte qui semble imparfaite à la lumière sur certaines photos, ...) mais pour être honnête quand j'ai vu pour la première fois ces photos, j'ai suis resté bouche bée ! "Mais c'est bien sûr ! Comment n'y ai-je pas pensé plus tôt ?!"

En fait c'est simple, au premier abord on trouve les intérieurs de nos corvettes très sympa (et ils le sont généralement dans le dessin) mais si ensuite tu détailles la façon dont c'est construit et que tu compares à des réalisations plus raffinées alors là, les intérieurs des Vette prènent une sacré claque !


Bon, ça c'est ma première réflexion. Maintenant, je me dis que sur une C4 par exemple, on n'est pas forcément obligé de faire un intérieur tout cuir. Par exemple, tu peux très bien choisir une déclinaison "piste" avec un tableau de bord recouvert alcantara, des sièges baquets, etc ... ou bien faire un intérieur luxueux comme notre ami finlandais avec sa C4.

Dans le même principe, sur une C4 première génération, à mon sens il ne faut pas non plus trop forcer sur le cuir. Je pense que c'est tout à fait possible d'avoir un bon équilibre des matières en ayant très peu de cuir en plus des sièges. A mon avis, tout est question de goût et de réflexion.

Egalement, une génération je pense qui doit être superbe avec un intérieur tout cuir, ce sont les C3 : par exemple j'imagine très bien le tableau de bord de la C3 de ZD avec un revêtement cuir crème de qualité ce serait magnifique.

Je pense vraiment qu'il y a de belles choses à créer avec ces intérieurs qu'il reste à finir en fait !

Je suis d'accord avec toi David.

L'intérieur de ma 90 me déprimait également (en plus je n'aimais pas la couleur...)
Le design est sympa, mais la finition est à pleurer.
La seule chose qui manque à la C4, c'est un intérieur bien fini.

J'avais suivi le sujet de CF que tu as posté.
Ca donne envie et çà finit bien la voiture mais après se pose l'opportunité de dépenser autant dans la sellerie pour une voiture qui ne prendra que peu de valeur à l'issue de la transfo.
A mon humble avis çà ne vaut le coup que si on compte garder sa Corvette trés trés trés longtemps

Perso, j'ai préferé changer le cuir pour un bi-ton, mais ce n'était pas le même budget

On fait déja de jolies choses pour bien moins cher

Salut tous les 2 !

Oui je suis d'accord avec toi Xavier : ça fait cher le morceau. Ce que je veux faire c'est acheter les tissus et faire un maximum de choses moi même. J'avais déjà refait la sellerie de ma première américaine - quand je dis sellerie c'était à l'époque un nouveau tissu des sièges, découpe et machine à coudre (coupé buick 64). Franchement, je m'en étais pas mal sorti et à l'époque on n'avait pas internet pour nous aider.

Aujourd'hui par exemple, sur ma 86, les contre-portes sont hs. Je vais faire sauter les rivets, chromer les poignées intérieures et recouvrir tout ça sobrement. Je vais faire la chasse aux grincements de tous poils, aux pièces baladeuses, etc ...

Pour la casquette de tableau de bord, j'utiliserai probablement de l'alcantara. Pour les plastiques, il faudra les peindres en noir mat/satiné, surtout pas d'autocollant faux bois - dans ce cas, il faudrait les housses en poil de mordicus - cacher un maximum de fixation par vis et mettre de l'alcantara sur les flancs du tunnel de transmission, la protection des genoux sous le tableau de bord, réparer ce maudit couvercle d'accoudoir central, etc, etc ...

Je pense qu'en préparant bien son coup y'a vraiment moyen de faire quelque chose de sympa pour un budget raisonnable. Car c'est vrai qu'autrement l'addition monte vite ...


D'un autre côté je ne suis pas non plus en désaccord avec Gilles : le nouvel habillage intérieur qu'il a posé complète agréablement un intérieur typé sport. Bon ... ça ne cache pas tous les plastiques mais pour le prix et la simplicité du travail fourni, je trouve qu'il a maintenant un bel intérieur (j'aimais bien l'intérieur de ma c5 malgré certains plastiques ...). En clair, actuellement le look global de la C5 du faussaire est une tuerie ... Didier était tout excité devant son auto !

Ceci dit, si vous avez les moyens, n'hésitez pas à faire travailler la main d'oeuvre locale :

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Salut davidlulu , j'ai la même déprime que toi pour le même motif , c'est lamentable et en plus vu l'épaisseur du cuir mis à certain endroits on va voir à travers !
Dimanche dernier j'ai vu Pauwels avec sa C4 qu'il vient d'acheter avec un intérieur full cuir sublime , surpiqures et tout dans un cuir " buffle" épais et souple de toute beauté.J'attends de ses nouvelles pour savoir qui avait fait ça avant qu'il n'achète la voiture.Même le dos des sièges est habillé !! L'accoudoir avec son skaï qui se décolle est lamentable.....
Si quelqu'un travaille dans le cuir qu'il nous fasse signe.

En faisant une recherche rapide sur google, j'ai trouvé ça
sellier auto en banlieue parisienne : http://www.lasellerieauto.com/
sellier auto en Charentes maritimes : http://www.sellerie-auto.fr/

AHHHH WHIZZOT si on ne t'avais pas il faudrait t'inventer et en plus tu m'en trouve un à moins de 50 km de chez moi !!!! Merci je cours le voir . multiple

C'est pour ça que je t'ai mis ce lien ... multiple

Sur la C4 a Pauwels meme les par soleil sont recouvert de cuir.Sur Niort il y a un sellier qui a bonne reputation:delaveau alain chauray 79180 NC CHAURAY 0549330299 SELLIERS

david_lulu a écrit:Il doit bien y'en avoir d'autres je pense

Il y a moi!
Rev'Sellerie
Hameau des Marettes-Rue du Tonnelier
76170 Mélamare (entre Pont de Tancarville et les D6015 (ex-RN15) )
C'est à environ 25-30 kilometres du Havre (190 km de Paris)

Pour un intérieur cuir anthracite comme celui que tu as mis en photos il faut compter environ 2500 € (2 sièges + console centrale + coutures blanches).

Ca y est j'ai le mien tout neuf full cuir mais il a oublié de me faire les surpiqures en blanc , avec l'accoudoir je m'en suis sorti pour.......1200€ !! Broderies sur appui-têtes incluse car 40TH anniversary oblige .
Le tout à coté de chez moi en face sur le continent multiple

http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/22/01/dsc_1712.jpg
http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/22/01/dsc_1713.jpg
http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/22/01/dsc_1711.jpg

Arrête , j'en était malade mais il me fallait attendre encore 15 jours pour qu'il recommence tout.Le cuir est très doux , c'est de l'italien très souple.Ca change du carton yankee style selle de cow boy!

Nickel.
Félicitations multiple

..... plutôt sympa
Le tableau de bord et console centrale ont ils été habillés également ?

La console oui car c'est de la mousse en dessous du skaï et ça se décollait de partout comme sur toutes je pense.Il a réussi à me mouler une peau sur le couvercle , mieux que d'origine!
Le tableau de bord je suis moins enthousiaste car avec le soleil...et les reflets....il faudrait quelque chose de mat , on verra plus tard.
http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/22/01/dsc_1715.jpg
http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/22/01/dsc_1714.jpg

c'est vraiment pas cher pour un full cuir!!!
la bonne affaire, felicitation

On a tendance à chercher bien loin ce qu'on a sous la main...... LPS à La Rochelle ZA du Plessis 12 rue Maurice Ravel tél 05 46 68 18 69 le boss est Laurent Petit mail: lp.s@wanadoo.fr . Auto, moto nautisme etc..
8 jours d'immobilisation des sièges et de la console.

superbe ton interieur Alec

Dommage que La Rochelle ne soit pas trop mon secteur

moi je cherche aussi quelqu'un capable de faire ca vers Toulouse si vous avez des adresses je suis preneur

.... regarde içi dans le dep.34
http://www.superbsellerie.com/

Messieurs,

super ce poste,

la C4 est magnifique, mais c'est vrai que l'intérieur ( joli ambiance cockpit d'avion quand même) est de qualité médiocre.

L'intérieur tout cuir est effectivement à étudier.

De l'alcantara pour le tableur de bord, ça coute plus chère ou moin chère que du cuir? Peux t on choisir la couleur?

Un seillier pourrait il également changer la moquette de l'habitacle pour en mettre une plus qualitative? Combien ça coute de la moquette pour voiture?

Comment vieillit le plastique du tableau de bord et des portières sur une C4, ça peut "craquer, casser"?

MERCI