C4 en panne, urgent SVP
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C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Lun 19 Oct - 10:56
Salut,
Voila, ce matin je suis allé chercher ma vette C4 de 1986, pour aller bosser !!!
Celle-ci à comme d'habitude démarrée du premier coup, mais au bout de cinq minutes environ elle s'est éteinte (sans secousses, juste éteinte).
Je l'ai redemarré et puis pouf de nouveau, elle s'est éteinte et la plus rien (Le démarreur tourne mais la voiture ne démarre plus).
Sur la console apparait anti look lorsque je tourne la clé.
Merci pour vos idées et vos conseils.
Un corvetiste en panne.
Didier.
Voila, ce matin je suis allé chercher ma vette C4 de 1986, pour aller bosser !!!
Celle-ci à comme d'habitude démarrée du premier coup, mais au bout de cinq minutes environ elle s'est éteinte (sans secousses, juste éteinte).
Je l'ai redemarré et puis pouf de nouveau, elle s'est éteinte et la plus rien (Le démarreur tourne mais la voiture ne démarre plus).
Sur la console apparait anti look lorsque je tourne la clé.
Merci pour vos idées et vos conseils.
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Didier.
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par marc le Lun 19 Oct - 10:59
antilock, ça ne serait pas le verrouillage de la direction ?
sur C5 : maxi 2mph sinon, coupure carburant
ou alors un pb d'antidémarrage
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Lun 19 Oct - 12:46
le vérrouillage de la direction bloquerait le démarrage ?
Comment faire pour résoudre le pb au cas ou ,aurais-tu une idée marc.
Y a t'il un manip à faire (ex: débrancher la batterie avec clé de contact sur une certaine position ?).
PS: j'ai débranché la batterie hier pour connecter une cosse à connexion/déconnexion rapide pour éviter de vider la batterie en hiver, y aurait-il un lien ?
Comment faire pour résoudre le pb au cas ou ,aurais-tu une idée marc.
Y a t'il un manip à faire (ex: débrancher la batterie avec clé de contact sur une certaine position ?).
PS: j'ai débranché la batterie hier pour connecter une cosse à connexion/déconnexion rapide pour éviter de vider la batterie en hiver, y aurait-il un lien ?
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par PMOPMO le Lun 19 Oct - 13:23
ta panne ressemble etrangement à ce que j'ai eu sur ma C5
cela provenait du cranckshaft sensor
maintenant sur la C4 je ne sais pas où il est situé et comment le tester
As tu la procédure pour lire les codes erreur sur ta C4
je pense que cette procédure est visible sur le forum
verifie ta cosse, peut etre qu'avec les vivrations elle est mal fixée et bouge.. ?
cela provenait du cranckshaft sensor
maintenant sur la C4 je ne sais pas où il est situé et comment le tester
As tu la procédure pour lire les codes erreur sur ta C4
je pense que cette procédure est visible sur le forum
verifie ta cosse, peut etre qu'avec les vivrations elle est mal fixée et bouge.. ?
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Lun 19 Oct - 13:49
Salut pnopmo, de qu'elle cosse parles tu ?
C'est quoi le cranckshaft sensor ?
Je viens de tel à corvette, et d'après le mécano, l'indication antilock est la résultante de la panne !!!!
Reste plus qu'à trouver cette p..... de panne.
C'est quoi le cranckshaft sensor ?
Je viens de tel à corvette, et d'après le mécano, l'indication antilock est la résultante de la panne !!!!
Reste plus qu'à trouver cette p..... de panne.
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par ZD le Lun 19 Oct - 14:00
didouille67 a écrit:Salut pnopmo, de qu'elle cosse parles tu ?
C'est quoi le cranckshaft sensor ?
Je viens de tel à corvette, et d'après le mécano, l'indication antilock est la résultante de la panne !!!!
Reste plus qu'à trouver cette p..... de panne.
c'est le capteur de position du vilbrequin
il y en a un sur un tpi ?
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par Leshark81 le Lun 19 Oct - 14:09
Il ne me semble pas mais je peux me tromper
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par blackorsaire le Lun 19 Oct - 14:10
didouille67 a écrit:Salut pnopmo, de qu'elle cosse parles tu ?
C'est quoi le cranckshaft sensor ?
Je viens de tel à corvette, et d'après le mécano, l'indication antilock est la résultante de la panne !!!!
Reste plus qu'à trouver cette p..... de panne.
+/- de la batterie
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par Vette30 le Lun 19 Oct - 14:17
peu eu nous indiquer les codes
La méthode sur le forum fire bird qui est identique pour la corvette
relève le code pour de l'aide ,sans on ne peu faire que des hypotèsessans diagnostique fiable
http://www.camaro-firebird.com/SES.htm
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Lun 19 Oct - 16:01
Ok, je vais dès que possible contrôler les codes erreurs.
Pour la manip, pas de prob, par contre comment lire les "flash".
Si 1Flash+2Flash=12 pour le code 13 c'est 1Flash+3Flash ?
Pour la manip, pas de prob, par contre comment lire les "flash".
Si 1Flash+2Flash=12 pour le code 13 c'est 1Flash+3Flash ?
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par Vette30 le Lun 19 Oct - 17:17
se sont les clignotements du voyant
1cligno=1 2 cligno=2 etc
12 = 1 cligno suivi de 2 clignos
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Lun 19 Oct - 18:38
Super, je vais voir ça demain matin et posterais donc le ou les codes erreurs dans la journée.
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par VetteSpeed le Lun 19 Oct - 21:36
pompe à essence ou allumage
il faut expliquer comment on test ou c'est évident pour toi ?
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Mar 20 Oct - 6:38
Pour la pompe à essence pas de prob, je pense savoir comment faire mais pour l'allumage, si tu pouvais être plus précis !
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par Vince le Mar 20 Oct - 8:01
je dirais plutôt que le VATS (antivol) ne reconnait plus la clé
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par Vette30 le Mar 20 Oct - 8:09
non je ne pense pas que le vats soit en cause le démareur tourne plus allumage Code? ou arrivée essence pompe ?
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Mar 20 Oct - 8:32
Je reviens du garage ou j'ai pu obtenir la série de code suivant :
9x le code 12 suivi du 13 du 12 du 13 et enfin d'une série de 12 !!!!
9x le code 12 suivi du 13 du 12 du 13 et enfin d'une série de 12 !!!!
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Mar 20 Oct - 8:36
D'après la liste des codes le 13 voudrait dire que : Oxygen Sensor défectueux.
Cela peut il bloquer le démarrage de la voiture, à savoir que le démarreur tourne mais que rien ne se passe, pas la moindre secousse et que sur le tableau de bord apparait : SECURITY et ANTI LOCK !!!
Pour la clé, j'ai utilisé mon 2 jeux et rien non plus !!!!
Cela peut il bloquer le démarrage de la voiture, à savoir que le démarreur tourne mais que rien ne se passe, pas la moindre secousse et que sur le tableau de bord apparait : SECURITY et ANTI LOCK !!!
Pour la clé, j'ai utilisé mon 2 jeux et rien non plus !!!!
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par marc le Mar 20 Oct - 9:03
security = antidémarrage : puce sur la clé ?
l'antilock, ça peut être l'ABS
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Mar 20 Oct - 9:07
Pas d'abs sur ma C4 de 86.
Pour la clé, je ne pense pas, ayant réussi à démarrer deux fois avant que la voiture ne réponde plus (même avec la 2 clé).
Seul code erreur est le 13, reste à savoir si le fait d'avoir un Oxygen Sensor défectueux bloque le démarrage.
Pour la clé, je ne pense pas, ayant réussi à démarrer deux fois avant que la voiture ne réponde plus (même avec la 2 clé).
Seul code erreur est le 13, reste à savoir si le fait d'avoir un Oxygen Sensor défectueux bloque le démarrage.
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par PMOPMO le Mar 20 Oct - 9:13
c'est dommage que tu sois si loin
mon pote mécano a un super outils de diag pour les C4, mais il est sur poitiers....
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Mar 20 Oct - 9:15
Ben si la route lui fait pas peur, car moi je risque pas de faire beaucoup de KM LOL !!!
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par Vette30 le Mar 20 Oct - 9:34
le code 13 n'empèche pas le démarrage s'agissant de la sonde du catalyseur
Pour ce code sonde coupée ou mauvais contact
Essai un coup de bombe contact KF dans le barillet de la serrure les 2 jeux de clé ne fonctionnant pas
Pour ce code sonde coupée ou mauvais contact
Essai un coup de bombe contact KF dans le barillet de la serrure les 2 jeux de clé ne fonctionnant pas
Dernière édition par Vette30 le Mar 20 Oct - 9:59, édité 1 fois
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par didouille67 le Mar 20 Oct - 9:41
Ok je vais faire tout ça demain et mettrais le résultat en ligne.
Merci et à demain pour la suite de ma mésaventure.
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Re: C4 en panne, urgent SVP
par VetteSpeed le Mar 20 Oct - 18:58
L’allumeur doit envoyer un signal(il y a un module sous le doigt) à l’ECM pour activer les injecteurs ….il faut faire un test primo pour savoir si il y a une étincelle ensuite brancher une petite ampoule sur une fiche d’injecteur pour voir si l’injection est activée (l'ampoule doit s'allumer avec le coup de démarreur)
Le VATS coupe normalement le démarreur ….mais GM sont champion pour faire des programmes différents d’une année à une autre ….je n’ai plus en tête toutes les particularités des TPI année par année néanmoins je te conseil de commencer par les tests simples indiqués plus haut ...
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