C3 de 78 ramenable en France?

Bonjour,

j'ai renonce a ramener ma camaro de 89 en France. Cependant en cherchant a la vendre on m'a propose un echange contre une vette de 78.
J'adore cette voiture.
Ayant plus de trente ans, serait elle facile a rentrer en cg collection?
Techniquement elle est... rouge exterieur pas parfaite, genre decolage de peinture sur le parechoc arriere et autre petits pets. Interieur, pas fabuleux avec absence des door panels. Moteur 350 a carbu qui semblerait bien entretenu, boite manuelle 4, 78000 au compteur mais y a propablement un tour de plus.
J'ai pas encore le vin#. Ca me fait envie. Dois je fuir? Que dosi je checker en particulier? Combien ca cote en france? Or transport et homologation ca represente que 3500$ sur le tapis. Est ce horrible de reparer depuis la france? Je rentre en novembre.

Je peux upper quelques photos au besoin.

Merci de vos conseils.

loopingz a écrit:Ayant plus de trente ans, serait elle facile a rentrer en cg collection?.

Oui

loopingz a écrit:Techniquement elle est... rouge exterieur pas parfaite, genre decolage de peinture sur le parechoc arriere et autre petits pets. Interieur, pas fabuleux avec absence des door panels. Moteur 350 a carbu qui semblerait bien entretenu, boite manuelle 4, 78000 au compteur mais y a propablement un tour de plus.?.

Même pour la CG Collection il faut un CT vierge

loopingz a écrit:J'ai pas encore le vin#. Ca me fait envie. Dois je fuir? Que dosi je checker en particulier? Je peux upper quelques photos au besoin..

Il y a un post-it sur le guide d'achat d'une C3
Il nous faudrait des photos des dessous pour juger

loopingz a écrit:Combien ca cote en france? Or transport et homologation ca represente que 3500$ sur le tapis. ..

10-12000€ suivant l'état

loopingz a écrit:Est ce horrible de reparer depuis la france? ..

Non

Voila les photos que j'ai.

Au vu des photos et du boulot que tu vas avoir , sa cote en France serait bien en dessous des 10000€
faudrait avoir des photos du dessous également...
mais bon c'est sur que 3500$ c'est pas bezef.
Tant qu'à faire et tant que tu es encore aux states, si je devais importer une C3, je chercherais ailleurs ou une autre année ... dans le même état s'il le faut

et tu veux echanger une auto qui roule contre ça ?
le seul interet de ce millesime de corvette c'est que c'est une boite meca , sinon ça vaut pas cher dans cette etat

Effectivement ca sent la caisse qui a deja vecu beaucoup. Elle etait grise puis a ete peinte en rouge qui effectivement parait orange sur les photos.
Pour la rendre belle faudrait tout desosser et effectivement c'est du boulot... alors que je sais pas encore dans quelle ville je vais vivre en france (donc avoir un garage pour la stocker c'est pas gagne d'avance). Puis l'interieur c'est du boulot a faire bien.
Disons que j'ai une proposition et comme j'ai du mal a vendre ma camaro pour ce qu'elle vaut je me dis que ca pourrait etre un dernier recours.

L'intérieur c'est pas le plus dur à faire mais il faut compter quelques $

Le plus important c'est de voir l'état du chassis et du birdcage

Rien est impossible bien sûr mais, mine de rien, il y a du travail sur le véhicule aux vus des photos, sans compter le dessous et les divers problèmes cachés (électriques et autres).
Le prix de la voiture plus une estimation de la remise en état devraient te donner une idée pour ta décision!
Personnellement, je ne ferais pas le pas, mas celà n'angage que moi!