visiteurs sunday 2007

vu que ma vette est encore loin d'être finie, je ne viendrais pas avec au sunday 2007. c'est encore jouable pour le sunday 2008 alors va falloir remettre ça

question à 2 balles (au sens propre) :
le tarif visiteur s'applique aussi au gars qui viennent en ricaine pas corvette ?

pas que je sois radin, mais j'ai des principes et je ne viens pas aux meetings payants en général.

Entrée gratuite pour tous véhicules US y compris motos

Si tu as un plateau et de quoi le tirer, je te prête mon châssis pour aller au sunday.

clair que si j'avais un plateau j'emmenerais mon chassis.

je verrais si mon chauffeur habituel est disposé à se promener par là bas. ça fait pas trop loin et on peut faire un saut rapide.

c'est des jantes bullit ?

nan. c'est pas une rustang

ce sont des American Racing Torq Thrust M
une version moins chère des Torq Thrust II (le cache central est en plastoc chromé clipsé par exemple.

le déport est pilepoil pour les f-bodies 4e gen ou les C4.

elle y ressemble furieusement
moi qui ne suis pas fan de ces firebirds et leurs petites roues ,la ça la tranforme radicalement

Si j'étais moderateur et avais droit au HS, je dirais qu'elle est superbe et que le vert lui va bien.

Mais je vais au Sunday, ca sera trop bien avec tous mes copains, youpi...(phrase obligatoire si l'on n'est pas moderateur).

Bébêtes obligatoires pour etre politiquement correct :

Et pour parfaire ce HS, je te dis qu'il manque celui-là :

blackorsaire a écrit:Et pour parfaire ce HS, je te dis qu'il manque celui-là :

Le corsaire...t'aurais pas perdu ton perroquet des fois?

Mon caca....toes, fais du...boudin comme dirait ZD

blackorsaire a écrit:Mon caca....toes, fais du...boudin comme dirait ZD

Comme tu es moderateur et comme je me rachète une conduite, je vais gentillement te ramener au sujet :

Te verais-je au sunday?

Excellente transition, beau retourné Gringo! j'y serai avec un ex collègue que j'ai converti au Corvettisme!

blackorsaire a écrit:Excellente transition, beau retourné Gringo! j'y serai avec un ex collègue que j'ai converti au Corvettisme!

Rien de difficile, cette conversion.

Je ne voudrais pas pêter l'ambiance mais Vince n'a toujours pas sa réponse

Quinqua, c'est de ta faute! tu n'as pas suffisamment amorcé le virage!

:( Vince n'a toujours pas sa réponse!

Leshark81 a écrit:Je ne voudrais pas pêter l'ambiance mais Vince n'a toujours pas sa réponse

BK a repondu immédiatement (2eme post).

Va peter l'ambiance sur corvette valley, ici, il me reste un peu de goudron.

J'ai réservé mon dimanche. Cela fait 2 X que je rate l'evenement. J'espere ne pas être deçu !!!!

ZD a écrit:elle y ressemble furieusement
moi qui ne suis pas fan de ces firebirds et leurs petites roues ,la ça la tranforme radicalement

pareil pour moi. je trouvais les roues d'origine très moches et minuscules par rapport à l'auto (215/60x15). là, avec du 275/40x17, ça rempli un poil mieux

pour info ZD, c'est du hankook K104.

/Vincent
PS : pas la mienne, mais celle d'un de mes potes d'atelier.

en effet j'ai considéré que le deuxieme post repondait, pour etre precis seul les visiteurs pietons adultes paient 2 euros et les seuls vehicules autorisé à entrer sont les US quelque soit le nombre de roues. Pour eux il y a un espace dans l'enceinte qui leur est reservé .c 'est avec plaisirs que nous les accueillons et esperons leur venue en grand nombre.

Vince a écrit:clair que si j'avais un plateau j'emmenerais mon chassis.

je verrais si mon chauffeur habituel est disposé à se promener par là bas. ça fait pas trop loin et on peut faire un saut rapide.

prevois le ventilateur de secours...

et ça te fait rire

le ventilo est neuf. changé au retour de Lurcy l'an dernier

pour ceux que ça intéresse, il a cramé en arrivant à Lurcy. du coup, pas de runs

mais ce coup-ci, on joue à domicile. au pire, on peut aller chercher de quoi réparer...