4 en 1

Bonjour a tous !

Es ce que quelqu'un a déjà monté des 4 en 1 sur un moteur LT1 ? car je les ai commandé et tout a l'heure en regardant attentivement le moteur je me suis dit que sa ne va pas etre facile de démonter les collecteurs d'origine et de les remplacer par des nouveaux 4 en 1. La place étant très limitée. J'espere que je n'aurai pas a faire de gros démontage.
Merci d'avance.

+1 , ayant aussi une C4 LT1 je pense à la même chose que toi , déjà pour certaines bougies c'est la galère..... avec les sorties directes c'est déjà super comme son !

Avec en plus des 4en1, j'ai une ligne complète magnaflow 3'' décatalysée. j'ai fait aussi en sorte de faire rentrer plus d'air avec donc une admission direct et un trottle body 52mm... puce perf et termostat, bougie et file de bougie perf, optispark perf... mais la question que je viens de me poser et qui m'empeche de dormir,lol c'est :

Es ce que mon ECM ne va pas dijoncter avec ça ? merci d'avance !

Ah merci sa me rassure déjà sur ce point là.

Bonjour !

J'ai un gros probleme avec mes 4 en 1. J'étais en train de tout demanter ma ligne lorsque je me suis apercu qu'il y a au niveau des 4 en 1 d'origine des tubes d'extraction des gaz chaud relié. Le problème est que sur mes 4 en 1 long tube que j'ai recu il n'y a pas d'endroit où je peut remetre ce systeme d'extraction.

Es ce que cela va poser un probleme si je monte mes 4 en 1 longtube sur ma LT1 en suprimant donc ce systeme d'extraction des gaz chaud ?

Merci d'avance ?

Oui c'est ça, c'est l'injection d'air pour les cata. sa va poser probleme si on suprime cette injection d'air en mettant des 4 en 1 long tube? Les cata disparaissent avec les 4 en 1 longt tube.

Quelqu'un a t il déjà monté des 4 en 1 longt tube sur une LT1 ???