BATTERIE

+1 , rien d'origine......photo SVP merci

Salut !

Voici la photo du coupe batterie qu'il y a sur ma corvette C4 de 1991.
J'avais le meme sur ma corvette de C4 de 1986.

Je ne connais pas l'origine exacte de ces deux vehicules, je sais juste qu'ils etaient tous les deux immatriculés en France par les autres d'apres les photocopies des cartes grises.

Cependant peut etre qu'il sagit d'une législation en vigueur dans certains pays qui obligent les proprietaires à équiper leur vehicule d'un coupe batterie afin de couper celle ci en cas d'accident dans le cas ou elle ne serait que difficilement accessible?
Je ne sais pas .peut etre aussi que c'est juste un hasard...

En effet la boulonnerie ne ressemble pas trop a celle qui pourrait etre utilisée d'origine ainsi que certaines cosses...(A voir avec d'autres proprietaires de C4 qui en seraient equipées...)

Toutefois c'est très pratique pour les periodes ou la corvette reste un peu plus longtemps immobile et aussi en cas d'accident,ce que biensure je ne souhaite a personne!

J'éspere que tout cela pourras vous interresser et je vous souhaite de bons moments à tous avec votre corvette ... Bonne route!

***J'ai éssayé d'envoyer l'image mais elle n'a pas été prise en compte
Alec a proposé de la poster pour moi un peu plus bas...
Un grand merci a lui...***

Passe la moi en e-mail je te la mets , c'est l'examen pour les nouveaux......

Alec a écrit:Passe la moi en e-mail je te la mets , c'est l'examen pour les nouveaux......

merci beaucoup Alec !
c'est cool!

Voilà l'image

Perso j'achete les batteries Carrefour. C'est de bonnes batteries avec une garantie de 2 ans et en 50 ou 55Ah ca dois être vers les 80€.

Je m'en suis pris 2 l'année dernière, une pour la voiture et une pour mon onduleur (oui, pour les PC's au moins ça tiens un moment en cas de coupure). Aucun soucis. En plus si un jour j'en ai un qui lache (ca peux arriver quel que soit la marque/qualité etc) j'ai juste a la rapporter chez carrefour pour échange, ils discutent pas.

Acheter une batterie sur le net c'est s'exposer à des frais de port de folie et si elle lache bonjour le retour SAV !

Pour maintenir la charge comme ma voiture est dehors je me suis acheté un petit panneau solaire fait pour.
C'est pas bien cher, ca marche bien, pas de fils (chez moi je ne pourrais pas car je suis en appart) et 0 conso d'électricité bien sur.

Vince a écrit:effectivement.
elle est classée "commercial yellow top" (donc camionnette).

pour la rouge, 45Ah, c'est vraiment trop petit et je demande à voir un vendeur à 160€.

et les batteries rouges ne sont pas faites pour des fortes décharges. dans ce cas, il faut une jaune (deep cycle).

les rouges, ce sont des batteries de démarage

Expérience optima rouge ( à moins de 150 € mais c'était par passe droit ) depuis plusieurs mois : 50 A , (815A au démarrage et ça c'est plus intéressant)
excellente batterie ; recharge très vite et tient sans pb la consommation de la vette . les 50 a ne sont absolument pas génants ( les batteries d'origine sont de 59 a et 690A au demarrage) quant à acheter une batterie norauto il faudrait déjà qu'elle rentre dans la c4 et c'est pas gagné . même avec l'optima il a fallu raboter. J'ai dü scié une cosse européenne car trop prêt des parties métalliques. d'ailleurs un conseil : si vous la sciez , mettez un cerflex dessus avant car en la sciant j'ai fendu le plomb : résultat en panne à la sortie du resto car plus de jus aux cosses .j'ai du faire refondre le plomb