Demontage garniture de portes

Bonjour, je viens d'essayer de démonter mes garnitures de porte et je tombe sur un os.

J'ai enlevé toutes les vis visibles, y compris celui derrière la poignée et les deux en dessous. Mais l'ensemble semble rester coincé à cause du bouton horizontal de fermeture de porte.

J'arrive pas à voir comment enlever le bout de plastique central et ça me bloque le reste. Quelqu'un connais la procédure à ce niveau ? je voudrais pas casser cette pièce si possible.

Merci

salut
il faut juste le déboiter en tirant dessus car il est emboité sur la tige en fer.
je ne sais pas si je me fait bien comprendre .....

il te faut faire un levier avec un tournevis pour déboiter la pièce en plastique clispéé sur la tige de positionnement du verrouillage ,ensuite tu accède à une vis cachée.
j'au vue sur un autre forum que tu souhaite insatller une alarme avec télécommande.
Sujet délicat il faut réaliser avec la centrale d'alarme une tc selon les raccordements américains si tu veux garder opérationnel les boutons de verrouillages éxistants autrement risque de court circuit sur les électro aimants de verrouillage et déverrouillage.
Je l'ai fait sur la mienne en respectant ces précautions .

C'est le bouton à glissière qui est monté sur une tige ?

Vette 30 : j'envisageais de simuler l'action d'appui sur l'interrupteur de verrouillage/déverrouillage qui se trouve dans la portière coté passager, j'ai du mal à comprendre ce que tu me dis vis a vis de conserver le bouton existant ?

Ce bouton doit rien faire en position centrale normalement et relier un circuit ou un autre suivant dans quel sens tu l'acctionne ?

je te ferrais passer le schéma tu ne peu pas te brancher en parralléle sur le bouton de verrouillage tu va avoir des problèmes de polarité et des risques avec avec l'alarme existante qui va hurler à chaque TC d'ouverture si tu verrouille avant de fermer la porte
En effet cette alarme n'est active que si verrouille de l'intérieur avant de fermer la porte et obligatoirement du doit remetre à zéro celle ci par la commande de la serrure extérieure
Ta TC ne fonctionne quant fermeture

Erf, c'est toujours plus compliqué que prévu, lol !

Je veux bien ton scema, je te remercie

PS : pas moyen de déboiter ce bouton a glissiere, j'ai tiré au point ou le plastique commence a se fissurer, je vois pas comment faire !

comme convenu le schéma pour installation de télécommande sur C4 LT1

Puree, pour la garniture de porte, j'ai trouvé la vis qui bloque, celle juste derrière la glissière.. mais elle est vissée a travers le plastique de ce qui semble etre une circonvulsion du bloc principal intégrant le guide de la glissière.. je vois même pas comment elle à pu être vissée au départ.

La glissière + le guide de la glissière bloquent complètement l'accès à la vis. Je vois pas comment vous avez fait ^^

Merci pour ton schema Vette30, je te demanderai peut être de l'aide dans le repérage des bon fils à couper/raccorder une fois que j'aurais trouvé une solution pour enlever la garniture !