A Propos d'un poussoir hydraulique qui claque à froid

Bonjour quelqu'un pourais me renseigner SVP sur une solution pour mon moteur,car j'ai un ou deux
poussoir hydrauliques que claques à froid et plus à chaud.
Faudrait il que je change d'huile en mettre une plus épaisse ou il faux que je mette un additif ?

la coutume sur le forum est de passer par la case présentation "nouveaux membres" …..merci de te présenter et présenter ton auto.


comment tu sais que c’est les poussoirs …tu entends le bruit d’où ? …as-tu démonté le cache culbuteurs pour vérifier le jeu et roulements de culbu ?

Post verrouillé en attendant la traditionnelle présentation
http://corvetteclubfrance.forumactif.com/nouveaux-membres-f5/

Ce véhicule a très peu roulé.
Huile et le filtre à huile sont neuf.
J'ai mis de huile de syntèse 5w40.
Il claque très légèrement à froid et plus à chaud.

Jamais eu ce cas sur C5. Sur un autre véhicule, d'une autre marque, j'avais ce problème, uniquement à froid et il a disparu avec les km : le véhicule était neuf et je roulais très peu.

je t’ai complètement oublié dans ce poste …s’agissant de ton claquement ….1ere chose à savoir c’est pourquoi la pression hydraulique est insuffisante (ta jauge dit quoi ?) …certes avec une huile trop fluide la pression chute mais parfois il y a d’autres causes (pompe à huile, crépine …ou bouchon dans le circuit) ….mettre de l’huile plus épaisse va simplement camoufler (un peu) un jeu dû à l’usure mais il faut être certain que ton circuit n’est pas contaminé.

je t’aurai conseillé de la 5W50 …mais vu qu’elle claque aussi à froid fais un essai avec la 10W60…encore une fois un LSx n’est pas conçus à la base pour tourner avec ce type d’huile (c’est une solution temporaire pour combler le jeu en attendant une intervention mécanique) …aussi vérifie bien qu’il ne s’agit pas d’un souci de culbuteur

ça arrive a plein de C5, t'es pas le premier, pas de soucis.

Je l'avais moins avec de la Mobil1 5W30 et du bardal mais je le répette : C'EST NORMAL SUR C5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

les V8 culbutés sont conçus pour tourner avec une huile assez fluide comme je l’avais évoqué dans le sujet sur l’huile moteur …..celle ci doit pouvoir remonter le long des tiges de culbuteurs

donc le meilleur conseille quand on a un claquement c’est de démonter pour trouver la source (commencer par les caches culbus)….car un claquement apparemment de poussoirs peut aussi être dû à une tige de culbuteur tordue (donc trop de jeu) ou encore un culbuteur ….mettre simplement de l’huile plus épaisse pour camoufler les choses sans connaître le véritable mal est une grave erreur

Tu roules régulièrement et souvent... c'est tout... et tout s'estompera petit a petit.... et puis plus rien...
ROCCO

Ne touche à rien, un bruit de poussoir hydraulique n'a rien d'alarmant. Ca arrive surtout si tu n'utilises pas ta C5 régulièrement. Ca m'est arrivé récemment sur ma C5 qui n'a pourtant que 33000km... Roule un peu plus fréquemment et ça va passer.

Merci à tous pour les conseils.
Quelqu'un aurait un vue éclatée du moteur avec le détails des culasses ? pour pouvoir voir la conception des poussoires,tuges,culbuteurs.

Patrick DJ a écrit:Bonjour quelqu'un pourais me renseigner SVP sur une solution pour mon moteur,car j'ai un ou deux
poussoir hydrauliques que claques à froid et plus à chaud.
Faudrait il que je change d'huile en mettre une plus épaisse ou il faux que je mette un additif ?

plus à chaud comme + ou tu veux dire ne claquent plus à chaud ? ...car mes réponses sont pour un claquement qui augmente à chaud

Non à chaud plus aucun claquement. (rien)

prend le screen saver
tu vas pouvoir comprendre le focntionnement

Patrick DJ a écrit:Non à chaud plus aucun claquement. (rien)

alors oublie ce que j’ai écris plus haut et fais comme les autre l’on suggéré …j’ai mal interprété tes propos (faut dire que la phrase est mal écrite) ….je pensais que la claquement s’accentuait à chaud.

sinon pour info des poussoirs hydraulique qui claquent à froid c’est très fréquent et pas seulement sur les corvettes …. fausse alerte

Et gogolliath .....

Modération PMOPMO
ROCCO

Rocco, j'ai edité et moderé ton propos, on accepte pas trop les reglements de comptes et "menaces" sur ce forum, surtout dans une partie visible de tous...

Il y a deja eu des antécédants, cela s"est terminé par des banissements
Je ne souhaite pas en arriver là encore une fois.
Merci de ta compréhension.

Pascal

zzgoliath a écrit:prend le screen saver
tu vas pouvoir comprendre le focntionnement

Merci pour ton info !