Re: Deblocage colonne de direction

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 9:18

Degouté !!!

hier soir, colonne de direction bloquée avec gentil message "entretient systeme blocage" (Service Steering Column Lock)
Voiture en panne dans un parking souterrain inaccecible avec un plateau....bonjour la galere !!

je declare forfait pour ce week end ....degouté !

je vais voir si je peux trouver une astuce pour debloquer tout ca....mais je n'y crois pas trop en si peu de temps...

D'apres Opel Tours (chevrolet) il faut faire tomber la colonne de direction...

Avis aux spécialistes....

blackorsaire · par blackorsaire le Mer 1 Aoû - 9:32

il y avait l'histoire du rappel, mais à l'époque tu n'avais pas encore ta C5. Sinon, il faut acheter le boitier by pass, je dois avoir un site qui vend ça en Floride, je regarde ça ce soir car je suis au bureau.

La rage que tu dois avoir!

par Invité le Mer 1 Aoû - 9:38

blackorsaire a écrit:il y avait l'histoire du rappel, mais à l'époque tu n'avais pas encore ta C5. Sinon, il faut acheter le boitier by pass, je dois avoir un site qui vend ça en Floride, je regarde ça ce soir car je suis au bureau.

La rage que tu dois avoir!

Le by pass c'est pas juste pour la puce de la clé??

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 9:44

blackorsaire a écrit:il y avait l'histoire du rappel, mais à l'époque tu n'avais pas encore ta C5. Sinon, il faut acheter le boitier by pass, je dois avoir un site qui vend ça en Floride, je regarde ça ce soir car je suis au bureau.

La rage que tu dois avoir!

la rage, oui !!
je bypass semble etre la solution AVANT le blocage définitif
D'apres qq forum US, une fois qu'on a le message c'est rapé...
la mienne, me met parfois le message 'retirer clé et attendre 10s' et ensuite apres un re-essai, "entretient system. blocage"

Vette30 · par Vette30 le Mer 1 Aoû - 10:20

désolé pour ton problème mais en recherchant sur le forum j'ai trouvé la réponse à ton probleme
http://corvetteclubfrance.forumactif.com/CORVETTE-C5-c6/Trucs-et-astuces-C5-f12/HOW-TO-DIY-blocage-direction-t1183.htm
Bon courage

Leshark81 · par Leshark81 le Mer 1 Aoû - 10:29

Je compatis (en un seul mot)... willy

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 10:43

Vette30 a écrit:désolé pour ton problème mais en recherchant sur le forum j'ai trouvé la réponse à ton probleme
http://corvetteclubfrance.forumactif.com/CORVETTE-C5-c6/Trucs-et-astuces-C5-f12/HOW-TO-DIY-blocage-direction-t1183.htm
Bon courage

merci, j'etais deja sur ce sujet, j'ai contacté par MP uhspc mais pas de news...
QQn à son n° de GSM (en MP) ?

Vette30 · par Vette30 le Mer 1 Aoû - 10:54

J'ai trouvé le schéma et le dossier de la modif qui consiste à poser un relai et 2 diodes mais n'arrive pas à le joindre sur le post je te l'rnvoie par MP

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 10:56

multiple

kikidebdx · par kikidebdx le Mer 1 Aoû - 11:35

Je déclare aussi forfait pour vendredi pour cette sortie circuit.. Des problèmes de planning...

Voila, à bientôt sur la piste j'espère ! willy

par Invité le Mer 1 Aoû - 12:05

kikidebdx a écrit:Je déclare aussi forfait pour vendredi pour cette sortie circuit.. Des problèmes de planning...

Voila, à bientôt sur la piste j'espère ! willy

Je vais y aller tout seul alors???

kikidebdx · par kikidebdx le Mer 1 Aoû - 12:09

Il sembe que PMO va tout de même venir en spectateur.

Désolé Jack.. J'espère que l'on pourra se voir à une des prochaines sorties piste !

marc · par marc le Mer 1 Aoû - 17:08

PMOPMO a écrit:Degouté !!!

hier soir, colonne de direction bloquée avec gentil message "entretient systeme blocage" (Service Steering Column Lock)
Voiture en panne dans un parking souterrain inaccecible avec un plateau....bonjour la galere !!

je declare forfait pour ce week end ....degouté !

je vais voir si je peux trouver une astuce pour debloquer tout ca....mais je n'y crois pas trop en si peu de temps...

D'apres Opel Tours (chevrolet) il faut faire tomber la colonne de direction...

Avis aux spécialistes....

Il me semble avoir lu sur un forum US qu'en secouant vigoureusement le volant, ça devrait se débloquer

la commande ne dure qu'1 seconde, donc, il faut secouer puis mettre le contact

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 17:11

j'ai deja essayé mais nada...

blackorsaire · par blackorsaire le Mer 1 Aoû - 17:19

certains disaient aussi de débrancher la batterie et de la rebrancher (5mn)

j'ai un truc quelquepart, pourvu que je retrouve

marc · par marc le Mer 1 Aoû - 17:21

Tu n'as pas un code erreur que tu pourrais effacer pour resetter le système ?

marc · par marc le Mer 1 Aoû - 17:24

Pour désactiver l'erreur:
Disconnecting or opening the steering column lock feedback circuit will cause
the body control module (BCM) to enter Fail Enable Standby mode. The steering
column will remain inoperative until the Fail Enable Standby mode is cleared. To
clear this mode, disconnect the BCM1 &instrument panel cluster (IPC) fuse in
the instrument panel (I/P) fuse block for 15 seconds

marc · par marc le Mer 1 Aoû - 17:26

Methods to free a stuck electric column lock:

• Run the engine at a high idle if the battery is low. Use the scan
tool output controls to try to unlock the column.

• Torque the steering wheel back and forth against the column lock
bolt.

• Turn the air conditioner vents toward the steering column to cool
the lock motor.

• Connect a battery charger directly to the lock motor leads and
use the highest voltage setting.

• Connect a battery in series with a battery charger directly to
the lock motor leads. Start at the lowest voltage setting. Do not exceed
28 volts for 1 second maximum

blackorsaire · par blackorsaire le Mer 1 Aoû - 17:57

PMO, j'avais gardé un post de UHSPC :

la solution électrique c'est 10s et pas 5mn :
http://corvetteclubfrance.forumactif.com/CORVETTE-C5-c6/Trucs-et-astuces-C5-f12/HOW-TO-DIY-blocage-direction-t1183.htm

Jack'O désolé de pourrir ton post: nous fairons le ménage plus tard, vu l'urgence.

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 18:00

merci de vos recherches mais pour le moment rien n'y fait, je vais plutot creer un sujet dessus

il existe déjà, celui de UHSPC justement

j'ai préferé en créé un autre car dans celui de UHSPC, il a trouvé la solution à son probleme, tandis que le miens persiste

cougar · par cougar le Mer 1 Aoû - 18:01

http://corvetteonline.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1297

sinon de mémoire, verifie si ta vette n'était pas garée en pente.

si oui et si ton niveau de liquide de direction est limite, il se peut que ça te déclanche le verrouillage.

dans ce cas, essaie de la mettre à niveau et rajouter du liquide.

blackorsaire · par blackorsaire le Mer 1 Aoû - 18:03

c'est ce qu'explique aussi UHSPC dans le post indiqué supra

PMOPMO · par PMOPMO le Mer 1 Aoû - 18:05

un petit résumé des faits :
hier soir, blocage de la colonne de direction avec ces 2 messages

#1 : retirer clé et attendre 10s
#2 : entretient systeme blocage (ou qq chose de ce genre)

depuis, la colonne de direction est toujours bloquée marlgré ces tests :

1) double de la clé
2) batterie debranchée pendant 3 heures (au cas où...)
3) fusibles #23 et #25 retirés & remis
4) volant secoué en douceur
5) volant "violenté"
6) demontage planche dessous tableau de bord, connecteur "lock systeme" identifié, debranché et 12v appliqué directement sur le fil VIOLET (le ORANGE etant à la masse)

pour le moment sans aucuns resultats (a part m'enerver....)

la voiture est dans un parking souterrain plat (j'ai pas encore verifier niveau liquide direction assisté, je met quoi dedans pour refaire le niveau si il en maque ??)
la voiture est garée roues tournées (!) et le devant contre un mur (pas de crochet derriere)
Si je recule la voiture et depasse les 2mph, le moteur se coupe (verifié)
si je recule la voiture à la main, avec les roues tournées elle percute un poteau de parking
pas ou tres tres peu de chance de faire rentrer un plateau dans le parking (tres etroit)
j'ai bien mon 4x4 mais je dois mettre les roues avant de la vette sur 'roulette' pour la faire bouger
une fois dehors, à la LUMIERE (car faire des branchements à la lampe torche c'est pas le pied) je verrais + clair (sans jeu de mots)
Enfin dehors, je pourrais monter sur plateau (j'espere)

Des idées, suggestions ??

blackorsaire · par blackorsaire le Mer 1 Aoû - 18:21

J'avais lu qu'il ne fallait jamais garer une C5 roues braquées (et donc enlever les clefs après).

Pour la DA, j'avais mis de la power steering fluid de GM ref. 89020661 de 946ml, le liquide ad hoc, ce n'est pas de la DOT3 ou de la Dexron, le liquide est transparent.

Gazzz · par Gazzz le Jeu 2 Aoû - 8:10

PMOPMO a écrit:Des idées, suggestions ??

Comme les voleurs, 4 planches à roulettes et tu pousse