Re: Jantes plus larges

santiago · par santiago le Dim 20 Jan - 10:38

Il va aussi falloir fixer la prise sur le mur, un petit coup de balai....... Laughing

par Invité le Lun 21 Jan - 16:15

Tiens un point "negatif" auquel je ne pense que maintenant...

Tes nouvelles jantes sont probablement plus lourdes que celles d'origine...

Hors toutes les masses non suspendus sont nefaste (dans l'absolue) au comportement de la voiture. Enfin deja faudrait connaitre le poid de tout ca et puis, ca doit pas changer la face du monde...

C53 · par C53 le Lun 21 Jan - 16:33

Magnifique, bravo....

GILLES 50TH · par GILLES 50TH le Lun 21 Jan - 19:27

JackCELER a écrit: Tiens un point "negatif" auquel je ne pense que maintenant...

Tes nouvelles jantes sont probablement plus lourdes que celles d'origine...

Hors toutes les masses non suspendus sont nefaste (dans l'absolue) au comportement de la voiture. Enfin deja faudrait connaitre le poid de tout ca et puis, ca doit pas changer la face du monde...

C'est compensé par la vitesse de passage en virage supérieure

VetteSpeed · par VetteSpeed le Mar 22 Jan - 11:33

Superbes ces nouvelles roues thumleft

GILLES 50TH · par GILLES 50TH le Dim 27 Jan - 23:36

En plein jour:

santiago · par santiago le Lun 28 Jan - 8:29

Magnifique !!!! thumright

roveri · par roveri le Lun 28 Jan - 8:46

c'est quoi ces echapements tout moches!!!!!willy willy

GILLES 50TH · par GILLES 50TH le Lun 28 Jan - 9:30

roveri a écrit:c'est quoi ces echapements tout moches!!!!!willy willy

Marc, tu sais bien que j'en ai un autre tout neuf en réserve...mais celui la fait un si joli son.

GS · par GS le Lun 28 Jan - 9:32

ouaips faudrai aussi songer à les élargir , ça fait tapette maintenant

ZD · par ZD le Lun 28 Jan - 12:14

je confirme : ça accroche ,comme passager il faut toujours avoir un sac sous la main pour un eventuel probleme de renvoi
a deconseiller au fragile de l'estomac willy

par Invité le Lun 28 Jan - 12:27

La liaison au sol , la première chose à améliorer avant tout .

thumleft

GILLES

WHIZZHOT · par WHIZZHOT le Lun 28 Jan - 18:19

GILLES 50TH a écrit:En plein jour:

Superbement magnifiques tes jantes. Mais du coup, j'ai l'impression qu'elle fait presque haute en hauteur de caisse willy
Pour les echappements, pas mieux que les autres, ça fait diamètre de 4L tout crados

Ca jure avec le reste de la voiture qui est party1

Leshark81 · par Leshark81 le Lun 28 Jan - 18:48

Vince · par Vince le Lun 28 Jan - 18:59

WHIZZHOT a écrit:Pour les echappements, pas mieux que les autres, ça fait diamètre de 4L tout crados

je ne suis pas sur que les cylindres d'une 4L soient aussi gros. alors le tuyau d'échappement... Very Happy

ZD · par ZD le Lun 28 Jan - 19:26

il demeure malgres tous une inconnu .
est ce que la meilleur motricité et tenue en courbe et du a l'augmentation significative de la largeur ou bien a au PS2cup ?
peut etre que les PS2cup dans la taille d'origine serait aussi efficace ?

mais il faut bien avouer que ces grosses roues donne une belle allure a la C5 et flatte l'ego de son pilote

max · par max le Lun 28 Jan - 19:42

Zd en alsace ... meme pas il m a prévenu bah tempis pour lui demon debil ta pas trop fait touser? ...multiple .

par Invité le Lun 28 Jan - 20:11

Les PS2cup il n'y a pas mieux , tu nous diras combien de kilometres ils te ferons

par Invité le Lun 28 Jan - 20:29

Le pb des PS Cup (premiere version) etait leur faible profondeur de sculture. Ce qui faisant dire a Michelin de ne pas les utiliser sur le mouillé, malgré que ces pneus sont homologués route.

Il semble que Gilles ai acheter la deuxieme version, avec des scultures plus prononcés et toujours homologué route biensur. Michelin ne met plus en garde pour une utilisation sur le mouillé...

Par contre c'est dommage, mais je ne crois pas qu'il existe les dimensions standard d'une C5

C5 Owner · par C5 Owner le Lun 28 Jan - 21:03

Bonjour,
Je voulais juste vous passer les photos de ma C5 car j'ai également monté les mêmes jantes mais en machine face pour ressortir avec le gris de la carrosserie, pneus Falken F452.

par Invité le Lun 28 Jan - 21:06

Ton avis sur les Falken F452???? Bon pneus??? bon accroche??

C5 Owner · par C5 Owner le Lun 28 Jan - 21:12

JackCELER a écrit:Ton avis sur les Falken F452???? Bon pneus??? bon accroche??

Rien à dire. çà accrohe. J'avais les mêmes sur mon C4 boîte auto et j'ai remonté sur ma C5 boîte manu. C'est pour moi un excellent rapport qualité/prix et en plus il ne s'usent pas vite. party1

par Invité le Lun 28 Jan - 21:15

Merci pour ton feedback. ca confirme donc se que l'on peut entendre de gauche et de droite. [Fin du HS]

ZD · par ZD le Lun 28 Jan - 21:47

jack a écrit:Michelin ne met plus en garde pour une utilisation sur le mouillé...

tu peux les garder Gilles ..............et tu nous dire ce que tu en pensera lors d'un orage d'ete

WHIZZHOT · par WHIZZHOT le Lun 28 Jan - 21:56

Vince a écrit:
WHIZZHOT a écrit:Pour les echappements, pas mieux que les autres, ça fait diamètre de 4L tout crados

je ne suis pas sur que les cylindres d'une 4L soient aussi gros. alors le tuyau d'échappement...

On m'aurait menti

ZD a écrit:
jack a écrit:Michelin ne met plus en garde pour une utilisation sur le mouillé...

tu peux les garder Gilles ..............et tu nous dire ce que tu en pensera lors d'un orage d'ete

En cas d'orage, on appelle ça des Michelin PS2 la CUP est pleine

OK je sors flush