un doute sur la batterie optima rouge ?

bonjour à tous,
j'ai commandé chez mon concessionnaire et ami une batterie en lui donnant comme indication :
je veux une batterie Optima Rouge 815 A bornes US.(comme je l'ai lu ici)
et voilà ce que je reçois ? m'est idée que çà doit pas être tout à fait çà ?
en même temps j'ai une batterie classique actuellement et les bornes sont comme sur cette optima mais pas centrées dans le sens largeur donc se rapprochant un peu plus vers l'avant et vers les cables.
il faut que je regarde si çà passe sans modifs mais je voulais votre avis....
alors les pro de l'optima, je garde ou je demande l'authentique ?
ps : les ref sur cette batterie sont : 801 257 0008882 et en dessous 8001-287

Ton ami n'a jamais vu une batterie US? Montre lui la tienne , je ne sais pas en plus si celle là logera dans ta C5 .Pour info j'ai acheté la mienne chez un concessionnaire Chrysler /Jeep à La Rochelle.

fait nous une photo des cables sur la voitures

il faudrait voir l'autre coté de la batterie, mon optima (fournie par Jackceler) possede les cosses FR ET US

Ton ami n'a jamais vu une batterie US?
bin non Alec, mon pote vend des Renault !!!

fait nous une photo des cables sur la voitures
je peux faire çà ce soir ZD mais tu les as vu mes cosses actuelles puisqu'on a changé la batterie chez REY !! ce sont des cosses classiques montées par au dessus comme sur cette batterie optima...et c'est bien pour çà que je pose la question........parce que pour les bornes US j'ai l'impression que je vais devoir changer mes cosses.....

pour la commander, je lui avais envoyer çà :

http://www.vaica.fr/pdf/10_11.pdf

mais c'est vrai que sur les photos c'est trompeur, y'a même pas la photo de la version US, moi j'ai celle de droite et je pense qu'Alec a raison, elle risque de ne pas passer, en plus au pied y'a pas la matière (contrairement à celle de gauche) pour fixer la bride qui immobilise la batterie !
je crois que je vais la rendre et exiger la version US puisqu'elle a les 2 jeux de bornes !!

blackorsaire a écrit:PMO : la face de la batterie présentée est celle où sont les cosses US. Donc là, pas de cosses US.

Boule : je ne comprends plus rien : ton serpent de mer est en version cosses US ou Euro?

ma White Arrow (je préfère) est en version cosses euro ! donc ou je vois si çà passe sans modifs ou je la rends pour la version US ou il y a 4 bornes et donc toutes les possibilités......

merci BK, c'est bien aussi à celle ci que je m'attendais.......je regarde ce soir si çà passe sans modif et je garde ou je rends.......
à suivre........

Si tu dois la rendre, il y a bien un revendeur OPTIMA par chez toi.... Appel CENTRADIS à Orleans (45) pour connaitre le revendeur le plus proche de chez toi.... Tu as probablement des gens qui font du matériel agricole par chez toi, donc probablement un revendeur

bon, c'est un peu plus compliqué......disons qu'en passant par mon pote, je ne la paie pas cette batterie !(et je vous vois venir......çà ne marche qu'une fois !.....échange de service) donc j'ai pas envie de l'emmerder à la rendre si au final elle se monte en lieu et place......réponse ce soir !

boule a écrit:

fait nous une photo des cables sur la voitures
je peux faire çà ce soir ZD mais tu les as vu mes cosses actuelles puisqu'on a changé la batterie chez REY !! ce sont des cosses classiques montées par au dessus comme sur cette batterie optima...et c'est bien pour çà que je pose la question........parce que pour les bornes US j'ai l'impression que je vais devoir changer mes cosses.....

nan je n'ai pas vu tes cables ,j'etais en admiration devant la superbe C3 racing

mais GS m'a dit que tu n'avais plus les bornes US
c'est pour ça que je te demande un photo pour confirmation
donc si tu n'a vraiment plus les cables et cosses US ne t'embete pas monte cette batterie

et ta baraque comme la batterie elle est tombé du camion ?

qui a parlé d'ue batterie tombée du camion ?
c'est juste une batterie de Renault comme tous les véhicules de l'entreprise..................
boule(gestionnairedelaflotte)

Effectivement il a une modif avec des cosses européennes en bout des cables,mais je ne comprends pas son post ! Si la batterie entre dans le logement et ne dépasse pas en hauteur où est le soucis

Il a dû poster après l'apéro !!! Je ne comprends pas il a déjà la modif faite au Havre à la réception de sa voiture pour une nouvelle batterie!

tu as bien compris mon inquiètude BK,c'est quand même plus facile de changer 2 cosses plutôt que de rallonger 2 cables !! tu en conviendras !!
de plus sur la batterie US les bornes européennes sont déportées vers l'avant.....donc forte chance de ne pas avoir à rallonger les cables.
bref, j'aurai du attendre 24h avant de poster, car ce soir je serai fixé !!!
disons que çà fais vivre le forum pour l'instant !

j'avais reussi sur mon durango à mettre une batterie Fr mais en la positionnant à l'envers car les cables etaient assez long pour supportet le changement de sens des bornes

je pense que tu parles de cela : sur les batteries US, le + et le - sont inversé par rapport à la position des +et - des batteries Fr

les boules pour lui quand meme , avoir une C5 full US mais des cosses de batterie europeenne

tout çà pour çà !!!! les boules ......de Boule !!!!!
les cables étaient assez longs j'ai juste tordu la cosse + pour qu'elle passe à la perpendiculaire.
voilà une erreur de commande qui finalement me va bien !!!
merci les gars !! si j'ai besoins de rien......je continue à vous demander !!!!!!!!!!!

avant :


après :