Batterie morte!!!

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Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 10:52

Salut à tous,

Je crois que ma batterie de C6 2006 a rendu l'ame après seulement 3 ans de bons et loyaux services. Pas meme moyen de la recharger...

A la tentative de démarrage, juste un clic puis j'ai eu une alarme 'verifier blocage colonne de direction' ou qque chose dans ce gout la. Tester la batterie: 8V...

Avez-vous une recommendation particulière sur une marque plutot qu'une autre?

Merci d'avance

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 11:22

... pas moyen de trouver les références de la batterie! Pas d'autocollant sur la batterie elle-meme, et rien dans la documentation Corvette fournit avec le véhicule!!!... ou alors j'ai la vue qui baisse ce qui est aussi une possibilité

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Re: Batterie morte!!!

Message par Jackcelere le Dim 25 Oct - 11:27

au choix, selon ton bugdet... Huitric : batterie aux standards US de frabrication francaise. Batterie Optima en cosse US, ou EXIDE (idem optima, distribué par Fulmen) ou chez Opel batterie d'Opel Cintra.....

Perso j'ai choisi la Huitric, destinée au passionnées et collectionneurs qui veuillent conserver les caractéristiques d'origine.

Les Optima et EXIDE sont des batteries de tres bonnes qualité avec 99% de plomb, mais elles ont une reserve d'energie plus faible, même si en pic, au démarrage, elles peuvent fournir plus qu'une batterie standard. Leur durée de vie est prolongée parce qu'elles resistent mieux a la décharge...

La batterie de chez Opel par exemple est la version economique...

74/75Ah et 680A en pic pour une batterie standard....

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 11:32

Super! Merci pour ta réponse et bon dimanche!!!

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Re: Batterie morte!!!

Message par blackorsaire le Dim 25 Oct - 13:41

Jack, Huitric et Exide, j'en entends parler pour la 1ère fois.

C'est distribué par qui?

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Re: Batterie morte!!!

Message par Jackcelere le Dim 25 Oct - 14:02

les batteries Huitrics sont très prisées des collectionneurs. Elles sont aussi très "plombées"...
http://www.huitric.fr/



Exide, distribué par Fulmen en France, c'est espagnol, copie de Optima....


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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 14:41

Encore une chtite question: qd tu dis 75AH, le site Optima ne liste que des puissances de 50 ou 55AH. Que faut-il regarder?

Merci

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Re: Batterie morte!!!

Message par WHIZZHOT le Dim 25 Oct - 14:48

fastmike a écrit:Encore une chtite question: qd tu dis 75AH, le site Optima ne liste que des puissances de 50 ou 55AH. Que faut-il regarder?
Merci

Relis plus haut, c'est ce que Jackcelere disait plus haut. Les batterie optima ont une reserve d'énergie plus faible....

Jackcelere a écrit:Les Optima et EXIDE sont des batteries de tres bonnes qualité avec 99% de plomb, mais elles ont une reserve d'energie plus faible, même si en pic, au démarrage, elles peuvent fournir plus qu'une batterie standard. Leur durée de vie est prolongée parce qu'elles resistent mieux a la décharge...

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Re: Batterie morte!!!

Message par blackorsaire le Dim 25 Oct - 14:48

Tout dépend ce que tu veux, comme jack l'a suggéré plus haut :

j'ai une optima, j'ai opté pour une puissance élevée au démarrage et une batterie qui me durera longtemps. Elle est plus chère qu'une batterie standard.

C'est fonction de ce que tu priorises comme choix


Dernière édition par blackorsaire le Dim 25 Oct - 15:00, édité 1 fois

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 14:56

Oooopss! Merci encore

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 16:59

Pour info, la batterie d'origine est une Varta 60AH (600A au démarrage).
A+

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Re: Batterie morte!!!

Message par blackorsaire le Dim 25 Oct - 17:04

OPtima red : 50Ah/815 énergie au démarrage

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Re: Batterie morte!!!

Message par Jackcelere le Dim 25 Oct - 17:30

Varta c'est même pas une batterie US ça..... et 60Ah et 600A ca fait un poil court.... Je ne crois pas un seul instant que ce soit ta batterie d'origine

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 18:50

Pourtant voiture achetée neuve en juillet 2006!

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Re: Batterie morte!!!

Message par prib le Dim 25 Oct - 19:01

la particularité des batteries Optima est qu'elles délivrent un ampérage en CCa nettement supérieur à une batterie classique.
A titre d'exemple une batterie traditionnelle de 70 AH délivrera 600ah en CCA , tandis qu'une optima de même capacité de 70 ah délivrera aux environs 850CCA , donc un meilleur démarrage.
Par contre attention, car si une batterie classique reprend la charge lorsqu'il ne reste plus que 20% de charge,une Optima ne repartira pas en dessous de 40% de charge restante.
A savoir aussi que la décharge à l'arrêt , donc sans activité, est moindre sur une Optima .
Pour terminer ne pas se tromper de type de batterie Optima , car la couleur du bac correspond à un type d'utilisation bien précis
La batterie de démarrage à un bac de couleur bleue

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 19:07

Merci de tes précisions!

Mon souci provient du fait que je voyage pas mal et que la voiture reste parfois immobilisée plusieurs semaines. Je vais mettre un coupe circuit, cela sera plus sur...

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Re: Batterie morte!!!

Message par marc le Dim 25 Oct - 20:02

pour une utilisation épisodique, n'achètes pas une optima, ça serait jeter l'argent

prends une batterie "correcte", et débranche là quand tu pars longtemps

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 20:51

Tu as tout a fait raison! C'est ce que je vais faire. Sans doute reprendre une Varta ou Bosch dans les 130-140 euros. Vu que la premiere a tenue 3 ans sans y faire attention...

Merci encore pour tous vos conseils!

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Re: Batterie morte!!!

Message par Jackcelere le Dim 25 Oct - 21:01

Plutot que de débrancher la batterie, ce qui conduit sur C5/C6 a un raz des mémoires et de certains parametres moteur.... il vaut mieux mettre un cargeur de maintien.... Genre CTECH.... Il y meme sur ce produit une option cordon allume cigare, ca marche sur C5/C6 car le + est permanent sur C5/C6 au niveau de l'allume cigare...

Perso, j'ai choisi l'option maintien pour deux raisons :
Ne pas démarrrer en mode apprentissage a chaque fois que je roule, pendant 150km, d'ou une voiture moins réactive, plus hésitante...
Une batterie même débranché se décharge et donc s'use plus rapidement....

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Dim 25 Oct - 22:11

Bonne idée! J'étais simplement hésitant à laisser un chargeur branché durant mon absence...

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Re: Batterie morte!!!

Message par WHIZZHOT le Dim 25 Oct - 23:20

Jette un oeil du côté du CTECK XS3600
http://www.ctek.com/FR/Buy-Charger.aspx?charger=mxs3600

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Re: Batterie morte!!!

Message par Jackcelere le Lun 26 Oct - 9:03


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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Lun 26 Oct - 11:13

Vous etes super!!!

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Re: Batterie morte!!!

Message par fastmike le Mar 27 Oct - 12:40

Juste pour info, GM place d'origine aux US des AC Delco de 590A sur les C6. En France, mon revendeur m'a annoncé un prix de 380euros. J'ai donc pris une Varta de 600A Silver Dynamic D21 (memes dimensions) à 120euros. Me voila de nouveau opérationnel. Ce qui m'a surpris, c'est que, bien que batterie enlevée depuis une semaine, j'ai retrouvé tous mes réglages y compris le nom (sauf la langue).

Bonne route à tous

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